22-01-2011, 11:50 AM
kalo menurut ane sih mendingan nih ka gak usah pake kmp lagi tapi pake bp aja
soalnya ane waktu naek nih ka beberapa kali harus mati tuh ac karena gensetnya kepanasan
apalagi kalo telat waktu sampe KTA baru nyampe langsung dimatiin tuh gensetnya biar gak panas pas balik ke PSE soalnya baru masuk KTA jam 1/2 8
kesian juga sih kalo pake kmp diforsir buat nyalain ac di 10 kereta apalagi kalo telat beda sama bp yang kapasitas gensetnya lebih besar
soalnya ane waktu naek nih ka beberapa kali harus mati tuh ac karena gensetnya kepanasan
apalagi kalo telat waktu sampe KTA baru nyampe langsung dimatiin tuh gensetnya biar gak panas pas balik ke PSE soalnya baru masuk KTA jam 1/2 8
kesian juga sih kalo pake kmp diforsir buat nyalain ac di 10 kereta apalagi kalo telat beda sama bp yang kapasitas gensetnya lebih besar
My Train Frequent Passanger Card
[spoiler]
[/spoiler]
[spoiler]
[/spoiler]

