All About KA MALABAR [Sejarah, Diskusi]

[koyasdaopVI]

[spoiler]

pengalaman tgl 13 Januari 2011 saya pergi ke SLO dgn KA 7068 MALABAR dr BD 16.30 samapi SLO 01.15
saya naik K3+ tapi yg saya sayangkan ketika di perjalanan para penumpang K3+ ini banyak yg menyebrak ke bisnis karena emang K2 kereta MALABAR terlihat sepi n berpenumpang sedikit.
dan pemeriksaan karcis hanya dilakukan 2 kali yaitu di CCL dan selepas BJR setelah itu para penumpang bnyk yg meninggalkan K3+ dan menyebrang ke K2 karena kosong dan mengisi tmpt duduk di K2.
apakah itu sering terjadi ???
saya jarang sekali naik MALABAR saya naik KA MALABAR baru 2 kali dan semuanya duduk di kelas K3+

Mau koreksi dulu, KA Malabar bukan berangkat pk 16.30 dari bandung, tp pukul 15.30
Kalo penumpang K3 yg menyebrang ke K2 saya rasa blm pernah menemui, tp kalo K3 yg tiba2 penuh melebihi kapasitas hingga ke bordes, sering saya alami. Mereka itu penumpang K2 yg tidak dapat tiket duduk.

CMIIW

[/spoiler]

pernah ane alami ada penumpang K3 naik di bisnis, mereka pasutri, mungkin ngirit atau apa, istrinya pake K2 suaminya K3, tapi diusir. padahal dia naik dari malang. diusir pas di wates..

sebenarnya ane prnh jg sih gtu.. awalnya cmn mw jajan teh mns ke KM sm tmn ane.. dr K3+ kan musti nglewatin K2 dlu tuh, nah kbetulan K2-3 kosong mlompong so mncl ide u/ mnylinap ke K2
habis wktu itu tiket cmn dperiksa di lps KD sih...