02-01-2011, 06:37 PM
(02-01-2011, 06:32 PM)dtRAiNeR Wrote:(02-01-2011, 06:21 PM)tomrys Wrote:(02-01-2011, 05:56 PM)bagas_alqadri Wrote: saya heran deh..kok perubahan nomor banyak yang protes ya? Padahal dulu juga dirubah namun hanya gerbong kereta saja seperti
-CW-XXXX menjadi K3-XXXXX
-BW-XXXX menjadi K2-XXXXX
-AW-XXXX menjadi K1-XXXXX
-IW-X menjadi S-XXXXX
CMIIW
kalo menurut saya,
untuk penomoran KERETA (bukan loko)
penomoran yg sekarang hanya mementingkan TAHUN MD,
jika KERETA menggunakan nomor baru,maka jenis BOGGIE kereta yang merupakan salah satu aspek kenyamanan penumpang dapat 'disalah gunakan'
misal: Standar K1 adalah K8.
kalo di penomoran sebelumnya kan angka tengah merupakan jenis boggie. Kita bisa melihat kalau boggie yg digunakan K8 dan bisa menjawab pertanyaan:
'pantes guncangannya kenceng...K5' atau 'wuih..K8 y? pantes kg kerasa..'
klo yg sekarang??
kita aja bakal nggak tau kali K1 yang kita naiki mungkin aja menggunakan nya K4..atau K5...bukan K8
yang ada kita mikir:
'ini kereta kok didalem kayak bom2car?? boggie jenis apa seh??'
atau
'K8 ternyata nggak ada bedanya sm K5'
maaf bila agak rumit
CMIIW
Lho, bukannya penomoran gerbong yang sekarang masih nunjukin jenis boogie yang digunakan.
Misal:
K1-02530 --> gerbong Eksekutif produksi 2002 urutan ke-30, menggunakan boogie K5
KM1-95801 --> gerbong Restorasi Eksekutif produksi 1995 urutan ke-1, menggunakan boogie K8
K3-76108 --> gerbong Ekonomi produksi 1976 urutan ke-8, menggunakan boogie K1 (baru tau ada boogie K1, nemu di gerbong KRD yg lewat BD)
K1-2001916 --> gerbong Eksekutif produksi 2001 urutan ke-16 menggunakan boogie K9 (nah, ini penomoran gerbong yang "Memang Tiada Duanya")
dst.
Maaf kalo OOT...
maksud saya yg terbaru mas,
seperti pd KA BOGOWONTO atau New ARGO JATI
disitu tidak ada jenis boggie ny
seperti pd KA BOGOWONTO atau New ARGO JATI
disitu tidak ada jenis boggie ny
baru nyadar OOT
BTT dh
693-5073-893-673

? Padahal dulu juga dirubah namun hanya gerbong kereta saja seperti