02-12-2010, 05:45 PM
kabar mengenaskan kembali hadir di DAOP IX. . .
hari Senin 29/12/2010
Lok BB 30135 KA 995 Pandanwangi mati saat perjalanan dari KBR mnuju BW. .akhirnya KA 995 mengalami kelambatan 1 jam, ,imbasnya KA 994 Pandanwangi (BW-JR) harus mengalami kelambatan 1 jam, ,seharusnya berangkat 07.30 baru brangkat 08.30 dan akhirnya disusul KA 88 Muttim di TGR. .selepas TGR BB 30135 makin nggremet sampai akhirnya tiba di Glenmore diputuskan KA Pandanwangi harus bertukar Lok dgn KA Probowangi yg memakai Lok BB 30128, ,KA Pandanwangi dengan BB 30128 pun tiba di JR 13.47 atau terlambat 2 jam sedangkan KA Probowangi dgn BB 30135 tiba di BW 12.43 juga terlambat 2 jam
hari Rabo 2/12/2010 :
lok BB 30112 KA 993 Probowangi (PB-BW) mengalami bocor pada saluran minyak di Sempolan yg mengakibatkan KA Probowangi harus ketahan di Sempolan hingga 2 jam lebih
PPKA sempat kebingungan saat diputuskan KA Probowangi akan melanjutkan perjalanan dengan Lok BB 30135 KA Pandanwangi karena emplasemen di stasiun Sempolan tidak memungkinkan adanya Langsiran 2 KA sekaligus
akhirnya diputuskan KA Pandanwangi berangkat lebih dahulu mnuju stasiun Ledokombo sembari menunggu Lopen BB 30338
setelah lopen tiba, ,akhirnya KA Probowangi melanjutkan perjalanan menuju BW dengan BB 30135 yg sebenarnya juga mengalami gangguan saat menarik Pandanwangi, ,kemudian KA Pandanwangi melanjutkan perjalanan menuju JR dengan Lok BB 30338 + BB 30112 yg dalam kondisi mati
armada Lok yg ada di JR hari ini 02/12/2010 "
CC 20191 --> Rusak, digantikan CC 20104 SDT --> Kricak
BB 30112 --> Rusak saat dinas KA 993
BB 30135 --> KA 994 KBR-BW-SPL, ,KA 993 SPL-BW, ,KA 992 BW-PB
BB 30128 --> Perawatan
BB 30402 --> KA 178 BW-MLK-BW
BB 30403 --> Rusak
BB 30408 --> Rusak
BB 30301 --> Lok Langsir di JR
BB 30305 --> Rusak
BB 30338 --> KA 994 SPL-JR
hari Senin 29/12/2010
Lok BB 30135 KA 995 Pandanwangi mati saat perjalanan dari KBR mnuju BW. .akhirnya KA 995 mengalami kelambatan 1 jam, ,imbasnya KA 994 Pandanwangi (BW-JR) harus mengalami kelambatan 1 jam, ,seharusnya berangkat 07.30 baru brangkat 08.30 dan akhirnya disusul KA 88 Muttim di TGR. .selepas TGR BB 30135 makin nggremet sampai akhirnya tiba di Glenmore diputuskan KA Pandanwangi harus bertukar Lok dgn KA Probowangi yg memakai Lok BB 30128, ,KA Pandanwangi dengan BB 30128 pun tiba di JR 13.47 atau terlambat 2 jam sedangkan KA Probowangi dgn BB 30135 tiba di BW 12.43 juga terlambat 2 jam
hari Rabo 2/12/2010 :
lok BB 30112 KA 993 Probowangi (PB-BW) mengalami bocor pada saluran minyak di Sempolan yg mengakibatkan KA Probowangi harus ketahan di Sempolan hingga 2 jam lebih
PPKA sempat kebingungan saat diputuskan KA Probowangi akan melanjutkan perjalanan dengan Lok BB 30135 KA Pandanwangi karena emplasemen di stasiun Sempolan tidak memungkinkan adanya Langsiran 2 KA sekaligus
akhirnya diputuskan KA Pandanwangi berangkat lebih dahulu mnuju stasiun Ledokombo sembari menunggu Lopen BB 30338
setelah lopen tiba, ,akhirnya KA Probowangi melanjutkan perjalanan menuju BW dengan BB 30135 yg sebenarnya juga mengalami gangguan saat menarik Pandanwangi, ,kemudian KA Pandanwangi melanjutkan perjalanan menuju JR dengan Lok BB 30338 + BB 30112 yg dalam kondisi mati
armada Lok yg ada di JR hari ini 02/12/2010 "
CC 20191 --> Rusak, digantikan CC 20104 SDT --> Kricak
BB 30112 --> Rusak saat dinas KA 993
BB 30135 --> KA 994 KBR-BW-SPL, ,KA 993 SPL-BW, ,KA 992 BW-PB
BB 30128 --> Perawatan
BB 30402 --> KA 178 BW-MLK-BW
BB 30403 --> Rusak
BB 30408 --> Rusak
BB 30301 --> Lok Langsir di JR
BB 30305 --> Rusak
BB 30338 --> KA 994 SPL-JR