29-11-2010, 09:47 PM
(This post was last modified: 29-11-2010, 09:51 PM by rapih_dhoho.)
(24-11-2010, 09:51 PM)BB30135 Wrote:(24-11-2010, 03:18 PM)rapih_dhoho Wrote: emang rencana pengaktifanya full sampai penarukan ato cuma bondowoso?
Teman saya yg rumah bondowoso (bukan RF) bilang kalo potensi jalur ini besar banget. Antusias masyarakat gede banget. Dulu dy waktu kecil langganan naik kereta untuk mancing di penarukan.
Antusias warga besar banget memang bener, tapi mereka jarang membeli tiket. Tapi malah bayar kepada Bapak2 Kondektur...
Lha kalo masalah itu se yg salah ya PT. KAI nya sendiri. Kalo seumpama kondekturnya tegas, penumpang pun bakal disiplin juga.
Tapi memang saat menjelang wafatnya jalur ini, operasional KA udah kayak angkot aja! Bondowoso - Situbondo (33 km) aja 2 jam. Penumpang bebas turun naik dimana aja, ga cuma berhenti di stasiun.
![[Image: overstappen.png]](https://www.semboyan35.com/images/overstappen.png)
Kira-kira keadaan jalur Kalisat-Penarukan dibanding jalur Sukabumi-Cianjur sebelum revitalisasi parahan mana?
