27-10-2010, 05:05 PM
tapi mas bagus, mayoritas pengguna krl adalah warga bodetabek, bukan warga jakarta. kalo dipersentase mungkin bisa 20-80 % mas. oleh karenanya, seandainya pun krl dibuat bagus pelayanannya, armadanya, tetap gak bisa mengurangi penggunaan mobil dijakarta. karena warga jakarta sedikit sekali yang naik krl.
nah, kalo menurut saya, rapit transit nya jakarta itu ya apalagi kalo bukan busway. karena semua koridornya ada didalam wilayah jakarta, maka hampir semua pengguna busway adalah warga jakarta.
itulah sebabnya, mrt koridor 1 dibuat untuk mengganti koridor busway blok m-kota. demikian pula koridor timur-barat bakal mengeliminasi busway koridor 2 dan 3 kelak.
cmiiw
nah, kalo menurut saya, rapit transit nya jakarta itu ya apalagi kalo bukan busway. karena semua koridornya ada didalam wilayah jakarta, maka hampir semua pengguna busway adalah warga jakarta.
itulah sebabnya, mrt koridor 1 dibuat untuk mengganti koridor busway blok m-kota. demikian pula koridor timur-barat bakal mengeliminasi busway koridor 2 dan 3 kelak.
cmiiw
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"