(11-04-2010, 09:49 AM)BB 30501 Wrote:(11-04-2010, 12:03 AM)argolawu69 Wrote: yg unik dari stasiun gubeng, kereta dari arah barat yg menuju timur, pasti lewat stasiun ini dua kali...karena sampai di stasiun SB kota, harus muter lagi karena jalurnya sudah mentok..
itu doLoe bro. . . . .yg dimaksud mungkin KA Sritanjung ma KA Logawa ya.??!
kaLo sekarang 2 KA itu cuman sampai SGU. . . .gak babLas ke SB. . . .jadi puter Lok nya ya di SGU. . . . . .
stasiun ini termasuk unik Lo. . . .tiap jaLur ada fungsinya sendiri2
~ Jalur 1 : keberangkatan KA ekonomi & Komuter
~ Jalur 2 : kedatangan KA Ekono0mi & Komuter
~ Jalur 3 : kedatangan KA Ekonomi & Komuter jika di jaLur 1 & 2 ada KA yg stabLing
~ Jalur 4 : kedatangan KA jika di jaLur Lain ada KA yg stabLing, kadang juga untuk Lewat KA Barang (Langsung)
~ Jalur 5 : kedatangan & keberangkatan KA Eksekutif & Bisnis kaLo di jaLur 6 ada KA stabLing, kadang juga untuk Lewat KA Barang (Langsung)
~ Jalur 6 : khusus untuk keberangkatan dan kedatangan KA Eksekutif & Bisnis
Bukankah jalur-jalur pada stasiun di seluruh dunia (terutama stasiun besar) memang punya fungsi beda-beda Bro ?

Keunikan Gubeng yang utama tentu lebih terkait pada statusnya sebagai Cagar Budaya penanda perkembangan Kota Surabaya (est 1910)
Salam Spoor

