KA Sawunggalih (Sejarah, Pelayanan, Cerita)

[Andrew_CN]

kalo lebaran jangan ditanya lagi soal pelayanan dan waktu namanya angkutan massal yang penting keangkut dan selamat semua. makanya setiap k2 or k3 pas lebaran jadi kaya

barometernya pake perjalanan sehari - hari non-weekend. ane paling seneng naek SU KTA-PSE nyampe bekasi gak pernah lewat jam 15.00. terakhir sebelum puasa naek SU sampe bekasi jam 14.00 kurang, mungkin sampe PSE tepat waktu kaya dikarcis tapi itu juga karena di CRB gak ditahan lama cuma 5 menit karena ada perbaikan rel dan peron, masuk CRB jam 11 lewat dikit. Kayaknya jadwal SU di CRB harus dirubah bukan 11.35 lagi, soalnya SU sering masuk lebih cepet dari jadwal di CRB. lumayan lama ketahan di CRB bisa sampe setengah jam

kode sta untuk cirebon itu bukan CRB kang, tapi CN, klo CRB itu nyasarnya jau banget, itu kode buat caruban
yg ente naekin itu sawung yg ampir slalu on time kang, emank itu 1 yg paling manteb karna dia dari KTA itu ada d urutan pertama, jarang banget silangannya.
klo asal usul knapa d gapekanya KA 111 sampe CN baru jam 11.35 menurut gapekanya itu peritungan mematuhi taspat, klo d CN lebi cpet datengnya, brarti itu mass bnernya melanggar taspat itu & ga smua mass slalu mau melanggar taspat (harga mati mreka)
slaen itu alesan dari KA 111 ini mungkin sdikit d lama2in masuk CN ksannya d mata ente, itu karna aturannya sbenernya dia musti silangan ma KA 112 sawunggalih yg dari PSE d CN, masalahnya KA 112 itu sampe skarang masi cenderung berjudi dalem perjalanannya, klo ga kcepetan bbrapa mnit doank membuntuti kutojaya, ato bner2 telat khadang ma taksaka dari awal jalannya sampe mepet ma bogowonto
itu yg sering terjadi skarang2 ini