Yang tersisa dari jalur Purwodadi-Blora

[BAMBANG EKO]

Di bawah semangka inilah tertanam rel KA Purwodadi - Blora yang menjadi andalan para pemerjalan pada jaman kejayaan sepur lempung



Dan di bawah kaki2 kuda ini pula terimbun rel legendaris Purwodadi - Solo . Purwodadi memang percabangan ke Blora dan Solo serta Semarang via Demak.


Tampak depan Stasiun Purwodadi yang sudah beralih fungsi menjadi terminal Angkot



Jika kita cermati sebenarnya bangunan stasiun ini masih tegak berdiri dan memungkinkan untuk difungsikan kembali sebagai Stasiun seperti pada jamannya .



Pintu Masuk Stasiun sudah berubah menjadi Terminal Angkotde Purwodadi , siapa sangka.



Bagian dalam dari Stasiun ini terlihat lengang karena memang sudah lebih dari 20 tahun tak ada rangkaian KA yang singgah dan membunyikan di stasiun ini.


Di pintu masuk " Stasiun Besar " Purwodadi terlihat ada aktifitas perdagangan yang membuat suasana Stasiun menjadi " Hidup "



Kondisi Terminal Angkotdes ini terlihat sangat lengang dan sepi . karena biasanya para penumpang enggan naik dari Terminal dan lebih suka menunggu di jalan .



Terlihat beberapa orang santai berlindung dari teriknya sang surya ada kemungkinan " beliau " ini menunggu mobil atau memang " pemilik " tempat ini



Atap dari bangunan Stasiun ini kayanya sudah diganti btw difungsikan senagai Terminal Angkotdes


Dari sisi inilah dahulunya KA datang dari arah Blora dan Solo masuk ke areal Stasiun Purwodadi untuk singgah dan menaik-turunkan penumpang



Dan dari sebelah sini dahulu rangkaian KA yang datang dari arah Demak dan Semarang memasuki emplasemen stasiun Purwodadi dan juga Depo Lokomotip ada di sebelah kiri.kini bekasnyapun sulit ditemukan


Stasiun Purwodadi dilihat dari sisi selatan dalam



Pertigaan jalan ini arah menuju Blora dan tepat di bawah roda delman ini dulunya terbujur rel KA yang menghubungkan Kota Purwodadi - Blora yang terpendam lebih dari 20 tahun


Sinyal Masuk Stasiun Purwodadi yang masih berdiri tegak . saksi sejarah kejayaan perkereta-apian tempo doeloe.