23-09-2010, 04:05 PM
alasannya sebenarnya sama saja, lokomotif uap CC10 ini juga sudah musnah. walaupun bukan lokomotif terbesar, CC10 juga masuk kategori lokomotif tipe malet (DD52 juga tipe malet) dan bahkan usianya lebih tua dari DD52, CC10 sudah ada duluan dibanding DD52. CC10 dan DD52 , keduanya sudah musnah. karena logo DD52 sudah digunakan oleh divisi heritage PT KA maka untuk komunitas ini saya menyarankan memakai logo CC10.
alternatif lainnya, Logo merujuk ke project yg akan digarap. Disampaikan bahwa ada project untuk menghidupkan salah satu loko uap di tmii untuk lintas Bogor - Sukabumi - Cianjur. maka saya menyarankan dapat juga menggunakan logo lokomotif uap D14 atau D50. keduanya pernah beroperasi dengan di lintas tersebut.
silahkan dapat dipilih sesuai yang berkenan dan (kalo bisa) jangan memakai DD52. terima kasih.
alternatif lainnya, Logo merujuk ke project yg akan digarap. Disampaikan bahwa ada project untuk menghidupkan salah satu loko uap di tmii untuk lintas Bogor - Sukabumi - Cianjur. maka saya menyarankan dapat juga menggunakan logo lokomotif uap D14 atau D50. keduanya pernah beroperasi dengan di lintas tersebut.
silahkan dapat dipilih sesuai yang berkenan dan (kalo bisa) jangan memakai DD52. terima kasih.
(23-09-2010, 02:40 PM)deddy herlambang Wrote: DD52 yg di web PTKA saya yg juga usulkan ketika masih kerja disana dibantu mas Rizky buat Website nya. alasan saya menggunakan DD52 krn loko ini sdh tidak ada lagi satupun. padahal loko terbesar malah dirucat semua.
btw, alasan apa om memakai logo CC10, jika alasan kuat kita bisa pertimbangkan lagi?
cheers...
(23-09-2010, 02:07 PM)spoor_jadul Wrote: saran saya, lebih baik menggunakan logo lokomotif uap CC10 untuk komunitas ini.
karena logo lokomotif uap DD52 sudah paten digunakan di website divisi heritage, PT KA.
hindari kesan menjiplak. mohon maaf dan terima kasih
(23-09-2010, 11:09 AM)deddy herlambang Wrote: terima kasih kepada Om Van der Spoor yg telah usul nama INDONESIAN STEAM CONSERVATION COMMUNITY (ISCC), namun kita rembug lagi bila ada embel2 conservation adalah beban berat, belajar dari pengalaman IRPS, memakai embel2 "preservation" terasa berat nama itu, SDM kita belum mampu. Apalagi nanti dikira akan bersaing dengan Concervation n Heritage unitnya PTKA.
Kita telah putuskan nama: Indonesian Steam Locomotive Community = ISLC dengan Logo DD5208. kita baru cari ext. domain nya kalo tidak org. atau or.id.
Proyek konservasi awal adalah menghidupkan salah satu loko uap di TMII yg nantinya untuk trek wisata di lampegan. lobi kita sudah sampe kemenhub dan dirjen KA. Doakan berhasil.
cheers...
RF spoor_jadul, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Jul 2010.