D' Djadoel

[Bravo Rezza Habibie]

Bener bro, kata eyang saya dulu pada jaman normal yaitu sebelum jaman jepang, jalur kereta api Jogja Solo sudah dobel yang satu lebarnya 1435 punya NIS yang satunya lagi 1096 punya SS, pada jaman jepang rel yang lebar dicopoti / diambil dan di pasang untuk perang di Birma termasuk kereta api dan lokomotifnya.
Mungkin beberapa teman ada yang punya dokumentasi loko / gerbong / photo dari rel ganda solo jogja jaman dulu, kalau ada mohon di share dong

Sampai tahun awal 2000-an bekas rel ganda tersebut masih ada dan bisa dilihat dari bekas pondasi jembatan-jembatan disepanjang solo jogja, bahkan beberapa pondasi jembatan tersebut sekarang digunakan untuk rel ganda solo jogja yang baru.

klo nyermatin waktu naek prameks,sisa2 railbed tsb dan jembatan masih ada kok....

menoeroet chabar sedjarah jang saija tahoe, ini djaloer ada makein dual gauge atawa spoor ganda. jaitoe spoor 1067 dan 1435.

tetapi saija tida tahoe bagimana itoe djaloer dibikin. apakah ada poenja trek sendiri-sendiri apakah bercampoer antara 1067 dan 1435?

adakah teman2 membantoe djawab saija poenja pertanjaan?

setau saya jalur yang sebelah kiri adalah jalur 1435,yang kanan 1067,dan ternyata di dalam rel 1067 masih ada rel 600 mm,jadinya di gauge 1067 ada 3 rel....