PLH Luar Negeri (Kompilasi)

[we supratman [Portugal]]

Kalo jembatan KA Bengawan Solo nampaknya gak bakal terjadi karena penopangnya lebih kokoh. Khan modelnya prisma segitiga kalo gak salah inget. Jadi daya hantamnya lebih kuat apalagi diameter tiang jembatannya besar. Bukan ahli fisikan sih cuma perkiraan doank aja... hehe... Tapi bukti yg ada difoto yg aku posting itu kalau nih jembatan sekedar tiang tinggi disertai petak jembatan yg cuma disertai pagarnya aja. Nampaknya terjangan banjir bandang yg super besar bagaikan banjir di negara Pakistan itu (krn diwaktu yg -+ bersamaan) meluluh lantahkan tiang - tiang yang beridri cukup kokoh. Herannya koq nampaknya dari tayangan TV yg sempet aku lihat itu malahan mengesankan ada 2 jembatan di rel ganda yah? YG 1 diterjang abis - abisan tp yg 1 lagi masih berdiri kokoh.

Entah rangkaian KA yg hijau itu pas melintas buat evakuasi para korban di KA yg meraha atau cuma sekedar lewat, yg jelas saat nonton tayangannya di TV si KA warna hijau itu berlaju sekitar kecepatan cukup normal berkisar 50 km/jam. Trus daripada membuat 1 rangkaian ikut diterjang banjir, mending para petugas evakuasi memotong atau juga melepas coupler / sambung kereta yg sudah siap terlanjur dibuang ke sungai krn terlanjur menggelantung.

Emang disayangkan cuaca ekstrim kyk gitu koq para pejabat KA di situ gak nyuruh pada BLB aja yah di bbrp stasiun KA.

hehehe ... ga boleh nantang alam ahhh...... segalanya bisa terjadi ... tinggal kewaspadaan manusianya aja