Pecinta Gajayana

[Dj_Dj_300791]

tapi KA² eksekutif jalur selatan mulai terlambat semenjak momen libur sekolahan berakhir kemarin-kemarin diperparah dgn hadirnya 2PLH ABA ... Bingung... Ok ...

Kemaren malem nyegat mbah gajah lg berenti di SL0, Kasihan ya rangkaianya udh mulai buluk... Kacanya udh mulai pada retak²... Bagaimana kondisi interior terkini mbah gajah, apa seperti exteriornya yg udh mulai buluk?

klo interiornya si masi tergolong blom bermasalah banyak pas terakhir nebeng MRI-JAKK (pas BLB) cuma memang GPS bagi penumpang uda tulisannya ngaco kek yg d bilang d postingan sblomnya, klo soal kbersihan ya standard, ga ayal si sempet liat kcoa kcil d bawah list jendela.
masalah knapa buluk y kek yg pernah d bilang bravo eling d sini ga tau d sbelah karna perawatan d depo JAKK yg aernya ga bgitu bersi, blom lagi ktemu angin laut yg bikin noda brubah jadi kerak & klo soal kaca retak y ngerti sndiri lah yg namanya tangan gratilan dari orang2 kampungan.

blm prnh naik gajayana.... ni rangkaiannya sama ka sembrani gak? interior maksudny?

maksudnya perbandingan sama sembrani yg baru yg livery ombaknya biru ato sama sembrani pesawat yg generasi pertama?
klo sama yg generasi pertama si ga beda jau, cuma beda warna interior aja ma lampu bacanya klo sembrani generasi pertama kliatan lebi elegan karna warna kuning nya masuk d warna coklat list jendelanya & bentuknya kek lampu kmer

kalau begitu, lama kelamaaan gajayana bisa semplek ya catnya. jadi kusam. ga ada lagi sisi kemewahan di tubuh gajayana
kenapa ga di MRI aja??

udah keliatan kok kumelnya gajayana, pas nyegat di SLO itu... udah kuning2 catnya yang aslinya putih, mirip K2 Prieks yang ane komentarin di trit sebelah...
Btw, belakangan selain gajayana, turangga juga udah mulai buluk tuh rangkaiannya... cat2 pada terkelupas...

Sebenarnya mekanisme perawatan KA di dipo gimana sih? ampe K1nya pada buluk2...