05-08-2010, 02:36 PM
Entar Lebaran bayar IDR 420000-500000 dapet yang rujak cingur kayak gni. Walah-walah, rugi.
Jdi penasaran aja ntar rangkaian Argo Anggrek waktu arus mudik kayak apa, kalau kayak gini harus diturunin dwonk, kalau rangkaian kayak SEmbrani atau Gajayana g masalah.
Untuk masalah bogie K9 ini, coba deh buka situsnya KNKT lewat Dephub, terus buka yang kereta-api. Disana ada Laporan PDF Investigasi Anjloknya KA Argo ANggrek tahun 2001 di Gambringan, Cepu. Biar lebih jelas ttg bogie K9 sekaligus foto2nya.
Sebenarnya bogie K5 (TB-398) bukan yang NT-11 sudah bisa ngajak sepur untuk ngebut, begitu juga dengan bogie K2 (TB-607) punya KRDI juga mantep tuch cuma lebih ribet dari TB-398 tapi lebih nyaman.
Jdi penasaran aja ntar rangkaian Argo Anggrek waktu arus mudik kayak apa, kalau kayak gini harus diturunin dwonk, kalau rangkaian kayak SEmbrani atau Gajayana g masalah.
Untuk masalah bogie K9 ini, coba deh buka situsnya KNKT lewat Dephub, terus buka yang kereta-api. Disana ada Laporan PDF Investigasi Anjloknya KA Argo ANggrek tahun 2001 di Gambringan, Cepu. Biar lebih jelas ttg bogie K9 sekaligus foto2nya.
Sebenarnya bogie K5 (TB-398) bukan yang NT-11 sudah bisa ngajak sepur untuk ngebut, begitu juga dengan bogie K2 (TB-607) punya KRDI juga mantep tuch cuma lebih ribet dari TB-398 tapi lebih nyaman.

