22-07-2010, 04:23 PM
Quote:tipikal masyarakat banyumas itu pengennya yg cepet sampe... kecuali emang niatnya mau liburan dan melihat pemandangan
Hahaha... mas, itu sih gak ngaruh sama latar belakang orang. Mau orang banyumas kek, mau orang menado kek, mau orang ostrali kek.. smua juga pengen cepet sampe tujuan. Sekalipun niatnya liburan, orang biasanya tetep ingin cepet sampe. Orang yang ingin berlama2 di kereta untuk menikmati pemandangan itu biasanya cuma railfan. Hahahaha.... *ogut yang railfan aja kadang bosen banget 5-6 jam di kereta kalo mudik ke PWT*.
Quote:banyak orang CP, MA dan KYA yg lebih senang dengan K1 daripada K2, dan biasanya mereka memilih K2 itu kalo K1nya sudah kehabisan tiket......
Haha bener banget tuh. Sekarang kalo beli tiket pasti percakapannya gini,
"Eksekutif satu mbak"
"Adanya tinggal bisnis mas.."
"Ya udah deh"
Tiket eksekutif akan habis lebih dulu daripada bisnis. Belum lama saya mau pesen tiket Taksaka aja dibilang abis, dan yang ada tinggal Fajar Utama. Bahkan Argolawu juga abis. Apakah memang kesejahteraan masyarakat meningkat?
Oiya, kalo menurut temans, apakah PWT-CN bisa ditempuh dalam waktu satu jam saja tanpa berhenti dimanapun tapi tetap memperhatikan kondisi track yang (mungkin) 50 persennya adalah pegunungan?