02-07-2010, 04:43 PM
Kalau dipikir-pikir ini kasus PLH yang ketiga setelah kemarin terjadi 2 PLH di tempat yang berbeda, yang satu PLH KA 1012 (baja coil) anjlok di lokasi yang sama dengan anjlokan A-Sin sekarang dan satu lagi PLH antara KA Serayu dari KYA vs minibus di PJL Matraman.
Ada apa sebenarnya dengan struktur rel selepas SMT menuju GMR sehingga rawan terjadi PLH anjlok di lokasi tsb?
Ada apa sebenarnya dengan struktur rel selepas SMT menuju GMR sehingga rawan terjadi PLH anjlok di lokasi tsb?

![[Image: 2r56iya.jpg]](http://i56.tinypic.com/2r56iya.jpg)