(07-06-2010, 08:24 PM)phepe_ph Wrote:(07-06-2010, 08:09 PM)Logawa_exp Wrote:(07-06-2010, 08:04 PM)b777 Wrote:betul.....tapi sekarang lok BB203 udah ga ada lagi di jawa..udah naik pangkat jadi CC201...ini foto diambil di divre 3 Sumsel, disana masih ada lok BB203..(07-06-2010, 07:38 PM)phepe_ph Wrote:(03-06-2010, 08:57 PM)Logawa_exp Wrote: nyundul gan...
wooi..woiii...kok nyasak kesitu...
jyaaah, keduluan dweh pisangnya diambil sama si BB203 !!!!
itu lok BB koq bentuknya CC?????
Lokomotif ini juga buatan GE yg dilengkapi hanya 4 motor traksi (2 per bogie). Beda dgn CC201 yg semua 6 axle-nya diberi motor traksi. Dulunya dikonsentrasikan terutama utk jalur pantura karena jalurnya yg relatif datar & jarang berliku-liku.
Kalo ada yg kurang/keliru infonya mohon ditambah/dikoreksi.
oh...kirain salah cetak plat nomer hahaha
Cuma mau menambahi...BB203 hadir di Indonesia karena ada beberapa jalur yang tidak bisa dilewati CC201, seperti kang b777 bilang, salah satunya jalur pantura, terutama CN-SBI. Alasan utamanya adalah karena jalur tersebut dulunya memiliki tekanan gandar yang rendah. Karena itu, dulu lintas utara mayoritas dikuasai lokomotif bergandar 4 penggerak yang memiliki bobot lokomotif yang ringan, termasuk BB203 yang hadir 1 tahun setelah CC201 hadir. BB203 mulai naik pangkat menjadi CC201 pada tahun 1987. Sekarang...lanjut lagi poto2 lokomotif yang laen...
![[Image: a2vric.jpg]](http://i41.tinypic.com/a2vric.jpg)


![[Image: img0297vw.jpg]](http://img180.imageshack.us/img180/6853/img0297vw.jpg)
![[Image: new_xiexie.gif]](http://www.semboyan35.com/images/smilies/new_xiexie.gif)