Elevated Track di Semarang

[Illia]

Phehe PH: wkwkwkw inget sama jalur rel LAwang Sewu-Jurnatan?
itu lewat pinggir jalan. dibuat kayak gitu aja
saya rasa ga di demo, apa lagi disitu di tambah jalur trem
malah mgkn akan mempermudah transport disemarang

Ady: mungkin juga namun, seinget wa Pas Samarang dan Kemidjen masih ada. itu relnya masih aktif sih. Dan SMT dan SMC pun uda ada.
saat itu SMT dan SMC masih beda perusahaan jadi blm ada penghubungnya. Makannya ada tuh stasiun Samarang NIS dan Kemidjen.
Sementara Semarang Gudang juga masih aktif.
ditambah jalur ke Demak masih hidup.

Skrg jalur demak uda mati bahkan ilang jadi perumahan warga.
dan yang aktif jalur ke SMT-ATA yang ke arah solo.
Sementara Samarang NIS dan Kemidjen ilang selain karena air rob yang terus naik. Tak ada pembenahan atau renovasi stasiun.
Kini yang tersisa tinggal Semarang GUdang yang masih aktif walau ga ada keretanya. karena relnya terendam. Mungkin beda cerita kalau Relnya dinakinan kayak jalur SMT-ATA. Mgkn masih bisa aktif.
Sementara Samarang NIS sudah jadi rumah warga. dan wa pernah kesana. Bekas-bekasnya masih ada dan saya diijin motret disana. ^^ dan syukurlah yang punya rumah itu orang kereta juga .

M Ilham: hm...kalau iya mgkn baru nanjak di puri anjasmoro (Karena sebelum itu ada bandara mengganggu landing dan takeoff pesawat). lalu turun di daerah alas tuwa.