Kalau Petak Rel Manggarai - Bogor Dwiganda

[ady_mcady]

yang paling sulit itu bikin ddt antara tebet-cawang. ada viaduct jalan raya+tol diatasnya dan ruangnya hanya cukup 2 trek saja. kalo mau maksa, mesti bongkar jalan dan itu mustahil.

solusi yang mungkin paling2 mendekati viaduct, 2 trek dibuat bertumpuk dengan 2 trek yang eksis. jadi nanti stasiun cawang punya peron bawah tanah dan atas tanah.