17-05-2010, 10:48 AM
(16-05-2010, 11:43 PM)sancakaexa Wrote:(16-05-2010, 11:29 PM)Andrew_CN Wrote: wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya
yup bener bGT gan. cz untuk K3 harga segitu kemahalan walaupun pake ++
penumpang lebih milih k3 yang lain yang lebih murah, walaupun harus umpel2an samahehehehehehehe
OOT.....<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>
(16-05-2010, 11:29 PM)Andrew_CN Wrote: wah2, perlu d survey ni slama bjalan sbulan nti
klo mank okupansi K3+ nya menurun & ga menyamai K2nya lagi, brarti pada dasarnya jangan2 harga sgitu termasuk berat buat para penumpang, ato kurang menonjolkan pelayanan & pngertian dari si K3+ nya itu
mungkin karena penumpang ngeliat K3++ Malabar ga beda jauh dengan K3 odong2, hanya beda di kebersihannya + ga ada tukang asong, lha mental orang Indonesia kan ga terlalu peduli kenyamanan asalkan harganya murah

saya sih berharap K3nya diganti dengan K3 yang ber-AC (kan lagi dibikin tuh di INKA), jadinya harga tiket K3 Malabar sekarang bila dilihat calon penumpang sepadan. Oya, sekalian juga K2nya ditambahin AC
WAHAI PAK PRESIDEN SAYA MEMOHON DENGAN SANGAT AGAR PT KA DIPRIVATISASI SAJA, SOALNYA BILA SWASTA TIDAK MASUK KE INDONESIA MAKA JALAN KEHANCURAN BAGI PERKERETAAPIAN KITA MAKIN TERBUKA LEBAR...

OOT.....<img src='http://www.semboyan35.com/images/overstappen.png'>