07-04-2010, 03:34 PM
(07-04-2010, 10:00 AM)morkies Wrote: Kalo mesinnya diganti jadi mounted engine, terus dijadiin push-pull ky krde bisa engga ya ?
sepertinya ga bisa mas, karena KRDH ini transmisi hidraulik dan apabila menjadi mounted engine maka harus diubah menjadi KRDE atau menggunakan transmisi yang digunakan oleh lok DH..
(07-04-2010, 11:06 AM)debi4n_us3r Wrote: untuk yang akhir - akhir ini naik krd patas BD - PDL apa udah ada peningkatan pelayanan?
mau nanya juga , liat GAPEKA di stasiun cimahi , krd patas dibagi jadi dua , krd patas padalarang cicalengka dan baraya geulis. kok kesannya kayak yang rancu ya?
Soalnya yang ngebedain patas jalan dari pagi sampe siang. kalo baraya geulis dari siang sampe maghrib. padahal kereta yang dipake kan sama.
sejak GAPEKA baru memang KRD Patas dan Baraya Geulis adalah kereta yang sama tapi cuma beda waktunya seperti yang mas bilang.. mungkin dibuat seperti ini hanya agar tidak ada nama kereta yang dilikuidasi..
menurut saya kenapa ga ada Patas pagi yang ke arah padalarang? karena kakak ipar saya rumahnya di bandung dan kerja di padalarang terpaksa menggunakan bus karena KA pagi2 yg ke arah PDL hanya ada odong2 saja,, dan dia pengennya naik KA yang bukan odong2..
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.
![[Image: v7sagz.jpg]](http://i48.tinypic.com/v7sagz.jpg)
My Name in QR-Code
![[Image: v7sagz.jpg]](http://i48.tinypic.com/v7sagz.jpg)
My Name in QR-Code

