KA Yang Lewat Jalur utara

[BAMBANG EKO]

Sekitar th 1985 memang kita lagi surplus kereta klas eksekutip , karena pada th 1984 PJKA mendatangkan beberapa gerbong penumpang klas 1 dari Rumania seri K1 847 xx Mi 847 xx BP 847 xx yang kemudian dipasang pada stamformasi KA Bima yang sebelumnya CC 201 > 3 SBGW 2 SAGW FWAC DPPW DW berkapasitas 160 orang menjadi CC 201 > 5 K1 2 KT M1 BP berkapasitas 296 penumpang dan dengan datangnya Kereta seri 847 ini maka generasi KATidur diakhiri , sedangkan rangkaian KA Mutira Utara menggunakan formasi BB 304 > 6 K1 M1 BP berkapasitas 312 penumpang. Dengan meng " Combinir " 2 rangkaian KA ini maka kebutuhan Konggres bisa terpenuhi. demikian sekilas impoh