17-03-2010, 12:11 PM
(17-03-2010, 08:46 AM)antimon40 Wrote:(17-03-2010, 08:38 AM)eling Wrote: di Daop II BD menggunakan rangka bawah bisa jadi dgn berkaitan bobot Loko uap yg lewat di daerah BD, little big boy beroperasi disana pada saat itu (jaman baheula)
berarti itu juga salah satu alasan bahwa rangka bawah lebih kuat kan daripada rangka atas?
Kalo menurut saya, berdasarkan buku2 yg kemaren saya baca kekuatan jembatan baik itu rangka atas ato rangka bawah nggak beda jauh dalam menahan beban yg melintas di atasnya. Seperti yang dah diposting Bung Agung secara prinsip seperti itu. Kalo sungai sering meluap dan alirannya deras dan hampir mendekati balok gelagar jembatan ya sebaiknya digunakan tipe jembatan dgn rangka atas, sebaliknya kalo elevasi jembatannya dah tinggi karena area lembahnya sangat dlm (seperti jembatan2 di DAOP 2) tipe rangka bawah sangat baik utk digunakan. Yach, kembali ke biaya dan harga dalam perakitan dan pelaksanaan ajah.
"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
![[Image: 10p0h7r.jpg]](http://i37.tinypic.com/10p0h7r.jpg)
