KRDE Blitar-Malang-Surabaya

[Toto]

Gimana kalau jalur ini dihajar pake KRDE ? Kira2 kuat g ya !!
Yaa mungkin semenjak Tumapel, Jatayu, Maleks ilang sepertinya jalur ini jadi hambar! Pengennya sich da kejutan baru lagi untuk jalur milik Daop 8 Suroboyo ini !
Memang sih dari dulu smpe skrang yang ada cuma itu2 sma tetep2 ja pdhal qt semua butuh perubahan smua spya orng2 g pda bosan cri inspirasi dan smangat baru

Jangan pake KRDE mas, KRDE itu seringkali bermasalah karena ketidakcocokan antar komponen (sekarang saja KRDE eks Holec yang ada di daop lain sering trouble, sedangkan KRDE Arek Surokerto eks ABB/Hyundai masih dapat diandalkan meski ada saja masalah yang dialami).
Lebih baik menggunakan KRDI berkelas bisnis, sedangkan untuk urusan paket wisata yang terintegrasi dengan rangkaian KA ini serahkan saja ke divisi pariwisata PT KA.

Memang saat ini Daop 8 butuh inovasi baru supaya tidak terus merugi, biarlah berhentinya operasi Maleks menjadi dasar untuk mengembangkan rangkaian baru yang lebih menarik dan terjangkau bagi masyarakat.

CMIIW.

Lagian KRDE apakah cukup mampu melintasi tanjakan Sengon-Lawang?

Jadi PT KA punya Div Pariwisata? IMHO, senafas dengan semangat otonomi daerah, mengapa pengembangan usaha PT KA (termasuk pariwisata) tidak diserahkan pada daerah alias masing-masing Daop saja?

Salam Spoor,