20-02-2010, 05:47 PM
(20-02-2010, 05:30 PM)BAMBANG EKO Wrote:Kalao KA Kaligung jika dibandingkan dengan Bis masih banyak nilai tambahnya mas , perjalanan Tegal - Semarang dalam 2 jam lebih itulah nila plusnya , pemandangan lepas pantai , hutan belantara yang hijau dll
Lha kalo dibandingkan dengan KA Banyubiru mungkin nilai tambahnya ya rangkian yang gress masih bau toko , abis ane juga bingung kalo sudah berbicara tarip KA di Daop IV
gimana klo kita rame-rame minta tarif diturunin.. hehehehe
(20-02-2010, 05:41 PM)Semutsdt Wrote: Dari sekian impian saya kiranya nanti ada kereta jurusan Jkt-cirebon-pekalongan-SMG-bojonegoro-surabaya-probolinggo-jember. Kan sotkat SBI-SGU dah jadi tinggal peresmian aja kemungkinan bisa jadi kereta andalan masyarakat DAOP IX. Pengganti ARGO AKAS ASRI,ARGO LORENA-KARINA, ARGO PAHALA KENCANA,ARGO SAFARI DARMA RAYA. ARGO KRAMAT JATI. Dan masyarakat timur pulau jawa gak perlu oper oper lagi. Dan bisa jadi ini kereta jalur utara yg mantap puoliya tambah lagi Argo Rosalia Indah, Argo Nusantara.. dLL..

Antara Cinta dan Obsesi...
![[Image: 13758.gif]](http://i.mynicespace.com/137/13758.gif)
![[Image: 13758.gif]](http://i.mynicespace.com/137/13758.gif)
