Tenaga /Daya KRL

[bonbon]

nih keluaran daya per TM dan jumlah TM nya per rangkaian.
eks-Jepang dulu ya:

-Tokyu 8500:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyu 8000:
130 kW x 24 TM (8-cars)
-Tokyo Metro 5000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toyo Rapid 1000:
100 kW x 24 TM (8-cars)
-Toei 6000:
100 kW x 24 TM (6-cars)
100 kW x 32 TM
(8-cars)
-JR East 103:
110 kW x 8 TM
(4-cars)
110 kW x 16 TM
(2 x 4-cars)

ternyata KRL2 ex japan motornya banyak yang kecil2 ya dayanya. tidak seperti hitachi punya. cuma nya meskipun daya motor nya kecil, tapi kalo jumlah TM nya banyak ya sama juga boros nya. apakah ini yang sering jadi penyebab oglangan di LAA jabodetabek?

di bold itu apa ya ?