Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Philippine National Railways (PNR)
#9
Keadaan perkeretaapian Filipina (bukan MRT dan LRTnya) cukup parah.. mereka hanya memiliki 15 lokomotif dan kondisinya terlihat kurang baik,, kereta2 yang digunakan kebanyakan ex-KRL Jepang tapi ditarik loko dan kondisinya juga sama2 kurang baik.. Kalo dibandingkan dengan PT. KA masih jauh lebih baik PT. KA keadaannya.. KRD Hyundai Rotem yang diatas itu baru mulai tahun 2009 kemarin masuk ke jajaran armada PNR dan itu juga karena mendapatkan pinjaman dana revitalisasi dari Korea Selatan untuk jalur utaranya (North Rail) sehingga sekarang sedang dilakukan revitalisasi besar2an.. Kemudian untuk jalur selatannya PNR juga mendapat pinjaman dana revitalisasi dari China dan saat ini juga mulai diperbaiki..

Gambar yang kedua diatas di post mas Charles adalah KA Commex (Commuter Express) dengan lokomotif U15B dan kereta ex-KRL Jepang..
Dengan ponsel Samsung GT-S5233S + IM3, ditambah juga Telkom Speedy tetep bisa buka Semboyan35.com meskipun dengan penuh kesabaran.



[Image: v7sagz.jpg]
My Name in QR-Code
Reply


Messages In This Thread
Philippine National Railways (PNR) - by Charles - 29-01-2010, 08:34 AM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by azu - 29-01-2010, 09:31 AM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by azu - 29-01-2010, 10:45 AM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by hasan - 02-02-2010, 10:58 PM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by eling - 20-03-2010, 03:45 PM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by eling - 22-03-2010, 12:31 PM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by b777 - 30-06-2010, 07:06 PM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by nino - 17-12-2011, 12:30 PM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by azu - 21-12-2011, 05:53 PM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by nino - 23-12-2011, 12:54 AM
RE: Philippine National Railways (PNR) - by azu - 21-12-2011, 07:17 PM

Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)