ane blm pnh membuktikan. kita bahas berdasarkan teori n logika ya.
udara dingin ukuran molekulnya lbh kecil dibanding udara panas. krn saat panas molekul udara mengembang.
bs dibuktikan dg cara: ukurlah tekanan ban mobil kondisi dingin (biasanya pagi) dg ban dlm kondisi panas (habis dipake jalan lama), tekanannya pasti beda, hasilnya tekanan udara lbh tinggi pada ban dlm kondisi panas.
Dg adanya turbo, udara panas dimampatkan k ruang bakar (ga panas2 amat sih kira2 temperatur udara yg dimampatkan sama dg temperatur udara sekitar +/-30 derajat celcius), shg volume udara d ruang bakar membesar akibatnya tekanan di ruang bakar membesar pula hasilnya tenaga makin besar.
Nah dg adanya intercooler, sblm udara dimampatkan, terlebih dulu didinginkan d intercooler lalu masuk ke ruang bakar. INGAT= molekul udara dingin ukurannya lbh kecil, shg volume udara d ruang bakar lbh besar dibanding tanpa intercooler, hasilnyapun tekanan udara d ruang bakar lbh besar dibanding tanpa intercooler shg tenaga jg lbh besar dibanding tanpa intercooler.
JADI tekanan udara d ruang bakar dg intercooler lbh besar dibanding tanpa intercooler, logikanya tekanan lbh besar menghasilkan tenaga yg lebih besar pula.
udara dingin ukuran molekulnya lbh kecil dibanding udara panas. krn saat panas molekul udara mengembang.
bs dibuktikan dg cara: ukurlah tekanan ban mobil kondisi dingin (biasanya pagi) dg ban dlm kondisi panas (habis dipake jalan lama), tekanannya pasti beda, hasilnya tekanan udara lbh tinggi pada ban dlm kondisi panas.
Dg adanya turbo, udara panas dimampatkan k ruang bakar (ga panas2 amat sih kira2 temperatur udara yg dimampatkan sama dg temperatur udara sekitar +/-30 derajat celcius), shg volume udara d ruang bakar membesar akibatnya tekanan di ruang bakar membesar pula hasilnya tenaga makin besar.
Nah dg adanya intercooler, sblm udara dimampatkan, terlebih dulu didinginkan d intercooler lalu masuk ke ruang bakar. INGAT= molekul udara dingin ukurannya lbh kecil, shg volume udara d ruang bakar lbh besar dibanding tanpa intercooler, hasilnyapun tekanan udara d ruang bakar lbh besar dibanding tanpa intercooler shg tenaga jg lbh besar dibanding tanpa intercooler.
JADI tekanan udara d ruang bakar dg intercooler lbh besar dibanding tanpa intercooler, logikanya tekanan lbh besar menghasilkan tenaga yg lebih besar pula.
Keep Fighting Never Give