01-03-2008, 06:57 PM
Dulu di Tanggul loko KA biasanya ditukar, karena ada jembatan besar yang tekanan gandarnya tidak sanggup menampung loko yang lebih besar dari BB303. Bahkan loko BB301 atau BB304 dulu juga tidak bisa ke Banyuwangi. Rute paling timur lok CC dulu hanya sampai Jember (narik Logawa).
Jembatan itu ada di timur Jember. Tapi saya lupa namanya.
Dan di jembatan ini dulu lkalau rangkaian panjang biasanya dobel traksi BB303. Tetapi pas lewat jembatan ini, biasanya lok yang di depan akan jalan sendiri melintasi jembatan, lalu lok kedua akan menarik rangkaian melewati jembatan, dan kemudian kedua lok disambung lagi.
Ini karena restriksi tekanan gandar.
Tapi sekitar tahun 2003-2004, tekanan gandar di timur Jember ditingkatkan, dan kini lok CC203 sudah bisa sampai ke Banyuwangi.
Jembatan itu ada di timur Jember. Tapi saya lupa namanya.
Dan di jembatan ini dulu lkalau rangkaian panjang biasanya dobel traksi BB303. Tetapi pas lewat jembatan ini, biasanya lok yang di depan akan jalan sendiri melintasi jembatan, lalu lok kedua akan menarik rangkaian melewati jembatan, dan kemudian kedua lok disambung lagi.
Ini karena restriksi tekanan gandar.
Tapi sekitar tahun 2003-2004, tekanan gandar di timur Jember ditingkatkan, dan kini lok CC203 sudah bisa sampai ke Banyuwangi.