11-11-2009, 11:57 PM
K5 sudah cukup.........sesuai dengan yang dipakai sekarang.......
lagipula K5 merupakan bogie paling tanggung baik di jalan datar maupun pegunungan........
yang menyebabkan KA AG sampe 3 jam ini karena frekuensi KAnya yg kebanyakan, sehingga harus bersilang melolo.......dahulu pada masa peluncuran memang bisa 2 jam karena frekuensi kereta masi sangat sedikit......sekarang sudah padat gini ya mau gimana lagi.......
kalo mau buat ide gila si........
biar si AG cuma bisa 2 jam bahkan kurang.......bikin jalur baru di samping tol cipularang persis sejak padalarang sampai dengan cikampek........
itu bisa memangkas waktu k.l. 45 menit.......
ya.....itu hanya sekedar ide gila dariku kalo ingin memprioritaskan aspek kecepatan
lagipula K5 merupakan bogie paling tanggung baik di jalan datar maupun pegunungan........
yang menyebabkan KA AG sampe 3 jam ini karena frekuensi KAnya yg kebanyakan, sehingga harus bersilang melolo.......dahulu pada masa peluncuran memang bisa 2 jam karena frekuensi kereta masi sangat sedikit......sekarang sudah padat gini ya mau gimana lagi.......
kalo mau buat ide gila si........
biar si AG cuma bisa 2 jam bahkan kurang.......bikin jalur baru di samping tol cipularang persis sejak padalarang sampai dengan cikampek........
itu bisa memangkas waktu k.l. 45 menit.......
ya.....itu hanya sekedar ide gila dariku kalo ingin memprioritaskan aspek kecepatan
![[Image: bannersaveourearth.png]](http://img188.imageshack.us/img188/5319/bannersaveourearth.png)
My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks
My videos on www.youtube.com/user/cc20409

