TENTANG KA BANGUNKARTA (jomBANG madiUN jaKARTA)

[Agus_Faisal]

kalo untuk BIMA kayaknya gak mungkin jadi korban deh bro dengan adanya BK full ekse soalnya KA ini kan KA legendarisnya DAOP 1 dan dari segi lintas ama stasiun yg disinggahi aja berbeda kec. KA BIMA tidak ada pembenahan sehingga fasilitas kalaha dengan KA BK yg full ekse itu lain cerita bro. Dan dengan adanya BK full ekse berarti kan pengguna KA bisa memilih mo naik yg mana misal mo naik yg agak cepet dengan fasilitas Argo mungkin bisa memilih KA BIMA sedangkan kayak kita2 ini yg RF dan penggila spoor mungkin pengen berlama2 di kereta dengan tiket yg agak murah bisa memilih KA BK. kalo diliat2 seh emang okupansi penumpang KA ini bagus bro..... soalnya dulu pertama ada K1 itu BK cuma punya 1 tp karena okupansi menaik terus akhirnya sekarang K1 meningkat menjadi 2 s/d 3 gerbong dan gak menutup kemungkinan nantinya KA BK full ekse tripnya tetep JKT-JOMBANG sedangakan trip KA BK full bisnis JKT-TULUNGAGUNG

Bukannya KA Bangunkarta ekse yang mau diluncurkan dapat limpahan dari eks Gajayana retrofit? berarti statusnya sudah naik drastis dan mungkin bisa disamakan dengan Bima..Kalo yang Bangunkarta reguler wajar saja kalo fasilitas di dalamnya beda jauh dengan Bima..