|
Mblusuk Jalur Lori jaman Belanda
|
18-05-2010, 10:01 AM
  Ini dimana?? [/quote] saya pernah liat kayagini(tinggal pondasi sama gundukan tanah) di sekitar DAOP 3 CN (petak CN-Prupuk), apakah ini yg ada di DAOP 3? [/quote] Ya ini di Daop III CN, milik PG Sindanglaut [/quote] weleh2  Jembatan ini di petak mana?
 
18-05-2010, 11:27 PM
(This post was last modified: 19-05-2010, 12:26 AM by hamdi robby.)
@mas eko: klo d PG semboro da cara unik untuk menghindari anjlokx loko, yaitu pd 1-3 minggu dari awal giling lok g pernah narik lori melainkan mendorong lori.
ni bertujuan jika terjadi anjlok, hanya gerbong lorix yg anjlok n lokox tetep selamat. y maklumlah perawatan jalur lori kan sangat minim n peristiwa anjlokx lori sering terjadi d saat awal giling. bahkan d minggu pertama giling,peristiwa anjlokx lori dah jd hal biasa dg frekwensi d atas 3X ni beberapa foto rel yg pke beton d PG semboro. lihat bedax: rel d sebelah kanan msh pke bantalan kayu n yg sebelah kiri udah pke beton.   Shot at 2010-05-18 lihat bantalan yg da d bwah,jngan liat yg atas he......3X   Shot at 2010-05-18 n ni foto lok C narik gerbong blotong/amaps tebu (foto tahun kmren)  Shot at 2010-05-18
19-05-2010, 01:07 AM
Lha?? Di daerah mana mas?? [/quote] di daerah Sleman, tepatnya sekitaran medari.... 
19-05-2010, 05:11 AM
berarti kendala nya sama saja dan namanya lori anjlok sudah makanan sehari-hari cuma pada ketawa dan dia bilang bukan anjlok tapi."mencolot" .wakakakakakakak....siip dan pas cembrengan di liput ya mas Hamdi..
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun 
19-05-2010, 05:34 AM
berarti kendala nya sama saja dan namanya lori anjlok sudah makanan sehari-hari cuma pada ketawa dan dia bilang bukan anjlok tapi."mencolot" .wakakakakakakak....siip dan pas cembrengan di liput ya mas Hamdi.. [/quote] Lha itu C 12.D baru keluar narik sepur lempungnya PG Semboro. Berarti tdk cuma jalur KA yg dibeton, jalur lori pun juga ada yg dibeton
19-05-2010, 05:48 AM
kalau memakai bantalan beton pembuatannya mudah dan kalau kayu sudah mahal langka susah serta mudah kropos....
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
19-05-2010, 06:10 AM
Benar juga, selain mudah trus tdk mudah rusak [/quote] Contoh di Gondang yang mana track yang fital malah sudah di cor penuh karena tidak mau ambil resiko.
Jangan matikan aku bila perlu tambah dan panjangkan jalurku, biarkan kereta melaju di punggungku....SPOR RAIDER
GREEN LIVING Salam Kereta, Nuwun
19-05-2010, 06:21 AM
Benar juga, selain mudah trus tdk mudah rusak [/quote] Contoh di Gondang yang mana track yang fital malah sudah di cor penuh karena tidak mau ambil resiko. [/quote] yg dicor itu dekat jembatan timbang gondang baru ya? wkt saya lewat gondang C II.D baru tidur di situ sama gerbong2 wisata |
|
« Next Oldest | Next Newest »
|
. 
