KA Bangunkarta Exa

[Billy Dancing]

heellloooooo ,btw ente bisa bedain AM ama PM ndak?
AM = Ante Meridiem / waktu diantara jam 12 malam s/d jam 12 siang
PM = Post Meridiem / waktu diantara jam 12 siang s/d jam 12 malam

i hope u understand :p


[/quote]


wajar kok BK melintas pukul 04.20 PM
Oh iya, tadi BK melintas JNG telat dikit, sekitar pukul 16:30-an

[slamtrack]

heellloooooo ,btw ente bisa bedain AM ama PM ndak?
AM = Ante Meridiem / waktu diantara jam 12 malam s/d jam 12 siang
PM = Post Meridiem / waktu diantara jam 12 siang s/d jam 12 malam

i hope u understand :p


[/quote]
sory ms sy kagak perhatiin buntutnya maklum belum pernah masang togel

[indra_Mri]

Tgl 26 Desember 2011,
Rangkaian Kereta Api Bangunkarta di langsir menuju sepur 1 stasiun Pasar Senen.




Setelah seluruh penumpang naik, KA 44 siap di berangkatkan menuju Jombang. PPKA PSE memberikan Semboyan 40 kepada masinis KA 44, KA 44 aman berangkat..




KA 44 Bangunkarta PSE-JG mulai di tarik tuas Throttlenya dan meninggalkan PSE menuju tujuan akhirnya, Jombang..


Penariknya CC 203 17 JNG.

[ardial]

Oh Jelas Biarpun Bangunkarta Dimajukan Jadwal Berangkatnya Jadi 16:15, tapi kalau Gajayana Berangkat Dari Malang Per 5 Januari 2012 Tetap 13:45 .
nantinya yang terjadi adalah KA Bangunkarta yang seharusnya berhenti Normal di Bekasi Untuk Menurunkan penumpang hanya Selama 2 Menit
setidaknya dia Harus Menunggu selama 10 menit Di Bekasi Hanya Untuk disusul Oleh Gajayana:
nah nantinya yang Terjadi Biarpun Bangunkarta Masuknya tetap Jam 04:40 sementara Gajayana Masuknya itu udah Mepet sama Bangunkarta karena gajayana Masuk Jatinegara jam 04:37.
Maka dari itu PT. Kereta Api Indonesia (Persero) sebenarnya menyarankan agar KA sesama Satwa Tidak Boleh saling susul salah satu harus mundur.
ntar kalau Penumpang Bangunkartanya Kebanyakan dari DAOP 8 yang mayoritas dari Malang, Blitar, dan Pare yang notabenenya adalah penumpang Gajayana.
wong Gajayana aja yang jadwal saat ini aja ud mulai dikit karena Kebanyakan sekitar 20% penumpangnya pindah Ke Bangunkarta
[/quote]

Nomor Postingannya 930 halama 62 paling akhir

[Bangunkarta]

tadi pagi (1-1-12) jemput sodara dari Pekalongan di JNG..... beliau naik Bangunkarta dan nyampe Jatinegara masih jam 05.10... ane pas nyampe tasiun jam 5.20 dia udah nyantai2.....
dan urutannya pas ane di JNG ampe jam 6 (nungguin beliau beres2 dulu)
- BK (katanya jam 5.10)
- Kertajaya (5.23)
- Gumarang (5.50)
- Anggrek (jam 6 belon nongol cuman dari announcer dikatakan persiapan masuk jalur-2 KA Argobromo Anggrek dari SBI) dan ane tinggal ajah.. keburu parkiran penuh

lumayan cepet juga ya.... ane kirain telat, ya ane nyampe JNG jam 5.20 an biar ngejar.. beliau yg ane kira turun nyampe JNG jam 5.30an ato lebih dikit.. eh ane malah keduluan

[Billy Dancing]

Sekarang udah semakin on time.
Tanggal 30/31 masuk PSE pukul 05.21. Wah, lumayan cepet karena bisa ngejar waktu untuk bekerja.

[eri4nto]

tadi pagi (senin, 2 Januari 2012) KA 43 Bangunkarta masuk PSE jam 06.10. kereta sempat berhenti beberapa saat di Bekasi dan banyak penumpang yang turun di stasiun tersebut.

[Bangunkarta]

sudah hampir setahun ini saya ga pake KA 44, dan akhirnya 20 Jan kemaren saya berkesempatan untuk pulkam naek KA 44, meskipun saya pulang lebih cepat dari jadwal kantor dan tentu saja ada "konsekuensinya"... hmmmm ternyata sekarang 44 semakin prima dan ini ringkasan perjalanan tsb

jam 15.30 saya nyampe di PSE dan tegal arum pas brangkat dari jalur-1 sementara Kertajaya masuk jalur-3... dan 15.45 Kertajaya brangkat, Bangunkarta masuk jalur-1.... dan jam 16.00 saya udah anteng di bangku saya sambil menunggu ni train berangkat... di jalur-3 masuk KA batubara.. oh iya, saat itu BK bawa C4 JNG, 7 K-1, M-1, BP dan K-2 (A)

jam 16.05 => tepat waktu, ni train brangkat PSE dan berjalan aga pelan melintasi petak PSE-JNG dan di sinyal masuk JNG tertahan, setelah terlihat CL ke MRI lewat BK melaju LS di JNG. Di Pondok Kopi sempet tertahan sebelum akhirnya menyusul CL bekasi di Cakung hingga BLB di bekasi seperti tunggu aman tasiun depannya

16.35 brangkat Bekasi dan sepertinya aga tersendat, kek ada KA di depan yg bikin BK ga lancar.. terbukti ampe Cikampek ni KA sering pelan begitu lewat setiap stasiun.... baru setelah cikampek gas poll dan di Pegaden nyusul kertajaya/tegal arum.... ga terlau tahu..... dan di Jatibarang, menyusul K-3 hingga masuk CN jam 18.50..

oh iya ada sedikit perbaikan kabel video yg mengalami kerusakan, sehingga K-1 5-7 ga bisa liat video (diumumin pake minta maap )...

setelah perbaikan selesai, jam 19.03 disusul kertajaya dan akhirnya berangkat di beakang Kertajaya hingga akhirnya brenti di CNP lumayan lama... hingga jam 19.20 Argo Muria melintas pelan dan BK berangkat lagi

karna ketemu teman lama saya sejak lepas CN ngobrol di restorasi.... dan sempet mengamat-amati perjalanan.... selanjutnya lancar dan brenti normal di tegal... dan lancar lagi menuju pekalongan.... sempet juga saya perhatikan silangannya
Comal = LS => silang Tawang Jaya
Sragi : BLB .. ga tau kenapa, dan ga ada silangan juga
Pekalongan : masuk jam 21.20 dan ketemu Brantas yg siap brangkat dari spoor-3
Batang = LS => silang Senja Semarang
Ujung Negoro = LS => silang Harina
Krengseng = LS => silang ekonomi.. keknya kertajaya
Kalibodri : BLB ga jelas napa, brenti ampe 8 menit
Kaiwungu: LS => silang Gumarang, sebelumnya sempet brenti di sinyal muka
Krapyak = LS => silang Bangunkarta (43)
dan akhirnya saya kembali ke kabin dan masuk SMT jam 22.40 di spoor-3 dengan ada Senja kediri di jalur-2.. jam 22.45 Senja Kediri brangkat dan BK nunggu silang Sembrani yg masuk SMT jam 23.00 untuk selanjutnya BK brangkat lagi

lepas SMT, keknya tersendat lagi deh...di alastuwa, LS silang parcel tapi brenti dulu di sinyal muka, dan gitu juga di Brumbung sempet BLB tanpa ada apapun... dan saya memiih untuk tidur... tapi masih sempet terbangun ketika Brenti di Kedungjati, ga tau kenapa.. dan ane tidur lagi

sempet terbangun jam 3 pagi dan udah nyampe MN... dan setelah bobo' lagi, akhirnya ni train masuk JNG jam 04.40 atau terlambat 8 menit dari jadwal (04.32) .. dan sampai saya selesai Shubuhan di stsn dan pergi pulang Bima baru diumumin masih melintas Sembung

oh iya catatan dengan Ka 44 ini
- sekarang juga seprima si 43
- kondisi KA tetep nyaman, kru ramah dan sigap... dan hebatnya di BK tidak ada pemaksaan beli makanan ato penipuan, semua kru menjelaskan dengan jujur
- penyetelan AC mantab, pas sore aga adem, tapi pas pada bobo' disetel pada suhu nyaman, sehingga buat tidur ga dingin
- di BK disediain Musholla, dan itu selalu diumumin lewat pengeras suara... disediain Mushalla kecil di KM, meskipun harus antri buat Shalat, menurut saya hal tersebut adalah sebuah kepedulian yang sangat hebat untuk konsumen... karena saya belum pernah menjumpai adanya fasilitas tsb ketika saya menggunakan KA lain....baik melalui announcer maupun ketika saya maen2 ke KM juga tidak ada mushalla

Thanx to BK... dan sepertinya tahun ini, resolusi saya... kembali ke KA untuk perjalanan pulkam... meskipun nantinya seringnya 43 dan jarang pake 44

[Andrew_CN]

Bnernya kebanyakan KM1 (satwa & argo) skarang ini didesain ada mushola nya kang, cuma ga ngerti gimana banyak yg dijadiin sbagai gudang doank, fasilitas si sbenernya ada dibuat.

[Bangunkarta]

hmmm... kek gitu yah... soalnya jujur aja seh, aga lama juga ga naek BK... dan pas saat itu, pas waktu shalat (baik Maghrib maupun Isya'), kru mengumumkan kalo disediain mushalla di KM... dan emang bener, meskipun antri, tapi its ok... soalnya ketika saya pulkam naek Bima, pas ke Semarang pake ABA, pas naek Lawu, Gajayana ga pernah diumumin ada mushalla, dan pas ane ke KM juga ga ada mushalla....

kalo itu emang ada tapi ga difungsikan, yaaa... sayang aja ... soalnya penumpang banyak yg butuh fasilitas tsb....