Semboyan35 Indonesian Railfans › Kereta Api › Lintas Utara v
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

Thread Rating:
  • 2 Vote(s) - 5 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Threaded Mode
All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek
Michael Arka Offline
Argo Jati
*
Posts: 908
Threads: 0
Joined: Dec 2008
Reputation: 1
#231
01-10-2009, 02:33 PM
Tapi lebih terasa jg gunjleng...gunjleng...gunjlengnya.

[Image: DSC9554.jpg]
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#232
01-10-2009, 02:48 PM
ga dibuat bogi tipe lain?
Back on Topic
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#233
01-10-2009, 02:53 PM
kl gitu knp Argo Bromo Anggrek tidak diganti jd K5 saja??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Narendro Anindito Offline
Sepur Barang
*
Posts: 4,569
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation: 54
#234
01-10-2009, 02:58 PM
(01-10-2009, 02:53 PM)brantas Wrote: kl gitu knp Argo Bromo Anggrek tidak diganti jd K5 saja??

kan lebih nyaman K9Ngeledek
Visit and Subscribe my YouTube channel

[Image: mw3c5v.jpg]
Website
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#235
01-10-2009, 03:03 PM
sudah terlanjur dibuat seperti itu ya dipakai saja.......yang penting dijalankan di medan yang tidak begitu berliku........
lagian kalo harus ganti bogie, harus keluar biaya besar dong.........

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
Logawa_exp Offline
Penumpang Setia
*
Posts: 1,185
Threads: 0
Joined: Sep 2009
Reputation: 22
#236
01-10-2009, 03:13 PM
idem agung...

biarlah anggrek menggunakan K9, agar nyaman..namun jangan dipakai untuk jalur selatan...
untuk Argo yang lewat selatan, dipakai K5 biar ga sering anjlok...

kira-kira INKA ngeluarin NEW ARGO BROMO gak ya...coz Anggrek udah sama kayak argo biasa, bahkan kalah ma GAJAYANA dan TURANGGA.....

[Image: banner.jpg]
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#237
01-10-2009, 03:17 PM
mungkin ga insinyur Inka bikin bogie baru yg senyaman K9 dan seandal K5???
dan bogie baru itu utk Argo Bromo Anggrek yg baru...
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#238
01-10-2009, 03:19 PM (This post was last modified: 01-10-2009, 03:20 PM by Agung.)
(01-10-2009, 03:13 PM)Logawa_exp Wrote: idem agung...

biarlah anggrek menggunakan K9, agar nyaman..namun jangan dipakai untuk jalur selatan...
untuk Argo yang lewat selatan, dipakai K5 biar ga sering anjlok...

kira-kira INKA ngeluarin NEW ARGO BROMO gak ya...coz Anggrek udah sama kayak argo biasa, bahkan kalah ma GAJAYANA dan TURANGGA.....

harusnya sih dibuat ya........
aku pengin INKA membuat bogie yang kuat dan stabil, kalo bisa perpaduan antara K5 dan K9, kalo bisa gitu nyamannya gak terhingga kali ya........
(01-10-2009, 03:17 PM)brantas Wrote: mungkin ga insinyur Inka bikin bogie baru yg senyaman K9 dan seandal K5???
dan bogie baru itu utk Argo Bromo Anggrek yg baru...

Sebenarnya bisa-bisa saja........tinggal ada dana gak untuk riset bogie itu........menggunakan air spring dengan ketangguhan bogie NT-398
hehehehehe.............

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply
brantas Offline
Argo Jati
*
Posts: 987
Threads: 0
Joined: May 2009
Reputation: 3
#239
01-10-2009, 03:22 PM
sedikit OoT memang selama digunakan di jalur datar bogie K9 ga pernah anjlok??
Tambah kecepatan kereta api agar tdk kalah bersaing setelah Toll Trans-Jawa rampung...
Reply
Agung [Portugal] Offline
RAILHUNTER
*
Posts: 4,518
Threads: 0
Joined: Jan 2008
Reputation: 35
#240
01-10-2009, 03:29 PM
juarang.........dalam setahun paling cuma 1-2 kali anjloknya.........
dulu pas gerbong argo bromo dipake argo lawu melibas jalur selatan.........total anjloknya sekitar 10 kali dalam setahun, dan semua itu kebanyakan terjadi di lin kroya-purwokerto yang banyak tikungannya..........hehehehehehe Big Grin

[Image: bannersaveourearth.png]

My Website Railway Photography www.flickr.com/photos/Agung_Ajunks

My videos on www.youtube.com/user/cc20409
Website
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)