Ciujung Parung Panjang Journey
|
23-09-2009, 09:06 PM
Coba di-search, kalo ga ada ya bikin trit baru aja.
minta no.HP dong mas, lagi ngumpulin no.HP para railfans nih, untuk kontak... PM aja ya, ntar saya kasih no.saya. KCJ 7000 series-7117F
24-09-2009, 03:09 AM
wahh..hebat!
saya aja belom sempat nyoba sampe parungpanjang. btw itu pake seri 5000? waktu itu saya naik yang udah dari parungpanjang tapi masih pake rangkaian yang lama seri 6000, 6 gerbong. AC-nya nggak berasa...
SRP - UI : transit THB / MRI
24-09-2009, 10:08 AM
(24-09-2009, 03:09 AM)rianrokerserpong Wrote: wahh..hebat!  Kenapa ya KRL ciujung kok sering gonta-ganti tipe rangkaian ya? pertama seri 8000, seri 8500 biasa, seri 6000 biasa dan 6000 rakitan.?
Muhammad Feru Kiradhipa
24-09-2009, 10:16 AM
masa tokyu pernah masuk jalur serpong?setau aye belom pernah...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos My Video Collection YAHOO! petr_cech_indo
24-09-2009, 11:54 AM
iya mas Rian, waktu itu pake seri 5000.
KRL Tokyu yang 8000 atau 8500 gak pernah dan gak bisa masuk serpong karena terhalang blank spot alias daerah LAA tanpa aliran listrik (yang cukup berbahaya jika dilewati KRL dengan Teknologi utama Chopper dan VVVF seperti Tokyu 8000/8500, Holec, Hitachi, dan Insya Allah nanti Tokyo Metro 7000) begitu keluar dari sta. Tanah Abang ke arah Serpong atau masuk sta. Tanah Abang dari arah Serpong... ada kan tulisannya pas masuk daerah blank spot NETRAL AREA POWER OFF pas udah selesai lewatin blank spot nya ada tulisan NETRAL AREA POWER ON panjang area blank spot itu sekitar 500 meter...  ah.
KCJ 7000 series-7117F
24-09-2009, 12:27 PM
(24-09-2009, 11:54 AM)Faris GM-MarKA Wrote: iya mas Rian, waktu itu pake seri 5000.  o iya KRL seri 8000'an gak masuk serpong lupa nte, yang pernah masuk serpong KRL 6000, 6000rakitan, 5000, holec, reostatik.
Muhammad Feru Kiradhipa
25-09-2009, 12:28 AM
OK.
thanks infonya. btw, liat foto2nya jadi pengen nyoba. kalo dari serpong karcisnya berapa ya?
SRP - UI : transit THB / MRI
|
