Argo Gede

[uceenk]

seminggu lalu naik Argo Gede dari Gambir - Bdg, di setiap tempat duduk ada colokan listriknya, pdhl selama ini lum pernah nemu fitur seperti ini di argo gede, ini apa karena argo gede-nya pake Gerbong kereta lain ?

dan sy baru tau, skrng kalo argo gede akan berhenti tuk menurunkan penumpang di stasiun selalu ada pemberitahuan pake speaker dari prami-nya, dan juga sepertinya skrng selalu berhenti di sta Cimahi yaa ?

selain itu kalo mau melewati terowongan sasaksaat & jembatan (aduh lupa namanya, jembatan yg baru antara Padalarang - Purwakarta), praminya ngasih tau bbrp info seperti sejarah tempat tsb, dan sy baru tau kalo jembatan tsb ternyata biayanya berasal dari pinjaman Austria ~_~

[CC204 10]

selain itu kalo mau melewati terowongan sasaksaat & jembatan (aduh lupa namanya, jembatan yg baru antara Padalarang - Purwakarta), praminya ngasih tau bbrp info seperti sejarah tempat tsb, dan sy baru tau kalo jembatan tsb ternyata biayanya berasal dari pinjaman Austria ~_~

Jembatan Cisomang double track (yang baru di bangun).

[ikiiki23]

o ini sih bukan rangkain Argo gede tp ini rangkain KLB pejabat daerah jabar dan direksi PT. KAI yang akan menghadiri penanaman pohon di St Cimahi, yg KM K2 dilepas diganti jd KM1. jadi pada waktu ke CMi rangkaian KLB CC20415+2 K1+Km1+BP. jd bukan argo gede, emang sorenya disambung kembali ke rangkain argo gede menuju JKT.

bukan KM1 kang deden, tapi M1...
hehehe

Stamformasi Argo Gede, hari biasa 3-5 K1+BP+M1.....
klo hari senin,ato setelah libur bisa nyampe 7K1!jadi bwa 9 rangkaian..
Saya sudah nyobain argo gede "newconcept",mantap dah,pelayanannya benar-benar prima! Ga rugi ngluarin duit buat bli tiket + bli makanan di argogede...hehehehe

---

seminggu lalu naik Argo Gede dari Gambir - Bdg, di setiap tempat duduk ada colokan listriknya, pdhl selama ini lum pernah nemu fitur seperti ini di argo gede, ini apa karena argo gede-nya pake Gerbong kereta lain ?

dan sy baru tau, skrng kalo argo gede akan berhenti tuk menurunkan penumpang di stasiun selalu ada pemberitahuan pake speaker dari prami-nya, dan juga sepertinya skrng selalu berhenti di sta Cimahi yaa ?

selain itu kalo mau melewati terowongan sasaksaat & jembatan (aduh lupa namanya, jembatan yg baru antara Padalarang - Purwakarta), praminya ngasih tau bbrp info seperti sejarah tempat tsb, dan sy baru tau kalo jembatan tsb ternyata biayanya berasal dari pinjaman Austria ~_~

Iyah,itu bagian dari "pelayanan prima" Argogede newconcept
hahaha
Jembatan Cisomang kang.............
wah kalo prami nya suruh ngejelasin tempat-tempat bersejarah,kudu belajar dulu tentang sejarah jalur Bandung - Jakarta dong...

[Adolph]

BTW JS 250 ma argo gede itu sama ya?, dulu waktu masih pake cat lama tulisannya 'JS250 Argogede', tapi sekarang dah ga ada tulisannya, lalu JS 250 itu dianggep ada g ya? Truz frekuensinya argo gede berrapa?

[Bravo denzuko]

BTW JS 250 ma argo gede itu sama ya?, dulu waktu masih pake cat lama tulisannya 'JS250 Argogede', tapi sekarang dah ga ada tulisannya, lalu JS 250 itu dianggep ada g ya?

kalo ntuk argo gede namanya JB 250 (jakarta Bandung 2,5jam)
sedangkan Argo Bromo JS 950 (Jakarta Surabaya 9.5jam) untuk kode tsb skr sudah tidak ada. back to argo gede series

[Adolph]

Terima kasih atas penjelasannya..

[adhadiadiwae]

beberapa bulan yang lalu saya pake KA Argo Gede dari Gambir ke Bandung, saya dapet kursi di gerbong 1 (gerbong terakhir)..nah, pas saya mau masuk ternyata baru sadar klo gerbong tempat saya duduk itu bukan milik Argo Gede melainkan punyanya Bima (diliat dari nama gerbong yang jelas jelas bertuliskan Eksekutif Bima, dan juga interior yang serba biru)

saya penggemar kereta api, tapi jujur baru ingin "ngubek2" tentang kereta apai itu sekarang2 ini...

yang mau saya tanya..emang apa perbedaan kereta kelas Argo dan kelas satwa? apakah ada perbedaan dari segi interior atau hanya berbeda dalam hal pelayanan saja? sempet agak kecewa juga...kok di gerbong sebelah yang bener2 Argo Gede ada Tv plasmanya..nah sedangkan di gerbong saya ndak ada Tv nya sama sekali...(toiletnya pun beda jauh)

mudah2an jawaban temen2 membantu

Pesbuk Saya

[Bravo Gege]

Topik digabung...

Untuk rujukan silahkan baca :

1. Argo vs Satwa
   
2. Gerbong K1
   
3. Tukar menukar Rangkaian

Maksimalkan fungsi SEARCH!!!

[adhadiadiwae]

seminggu lalu naik Argo Gede dari Gambir - Bdg, di setiap tempat duduk ada colokan listriknya, pdhl selama ini lum pernah nemu fitur seperti ini di argo gede, ini apa karena argo gede-nya pake Gerbong kereta lain ?

dan sy baru tau, skrng kalo argo gede akan berhenti tuk menurunkan penumpang di stasiun selalu ada pemberitahuan pake speaker dari prami-nya, dan juga sepertinya skrng selalu berhenti di sta Cimahi yaa ?

selain itu kalo mau melewati terowongan sasaksaat & jembatan (aduh lupa namanya, jembatan yg baru antara Padalarang - Purwakarta), praminya ngasih tau bbrp info seperti sejarah tempat tsb, dan sy baru tau kalo jembatan tsb ternyata biayanya berasal dari pinjaman Austria ~_~

___________________________________________________________

widiiiiwww canggih euy...!!

---

hm..coba klo semua KA Argo rangkaiannya dijadiin satu series kayak Argo Anggrek atau Sindoro..kan muantaff tuh terkesean lebih ekslusif gitu loh

dan tentunya gak ketinggalan, si favoritku Argo Gede dijadiin kek Argo Anggrek gitu..kan jadi makin sering nih pake Argo Gede ke Jakrta

[Logawa_exp]

menurut info dari Prami-nya Argo gede, belum semua gerbong gede pake colokan listrik di setiap kursi...itu hanya beberapa gerbong ... tapi mungkin jika gerbong lain sudah di PA, akan dipasang colokan juga...

ohya aku juga pernah naik KA Argo Wilis tapi pake rangkaian Argo Gede..
kadang Wilis ma Gede sering tukar rangkaian...
udah 2 kali aku ngalamin...
bahkan prami-nya sempet bingung pas di sta. MN...lha wonk pintu keluar di kanan, eh malah pintu kiri yang di buka...