Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diskusi jalur Tegal-Prupuk (Stasiun, rel, layanan)
Kira" jalur rel ka di petak ini bakalan diupgrade gak yah??? minimal ganti bantalan lah Big Grin biar gak GLOTAK GLOTAK Big Grin
RAILFANS PEMALANG +6
Reply
(04-09-2014, 01:02 PM)ngalamep Wrote: Kira" jalur rel ka di petak ini bakalan diupgrade gak yah??? minimal ganti bantalan lah Big Grin biar gak GLOTAK GLOTAK Big Grin
Bunyi..glatak glotak...emang bentuk rodanya kotak...Ngakak
Hmm cuma sepengamatan ketika naik kamandaka... terasa masih nyaman mas.... cuma taspat nya disekitaran 45 kpj s/d 55 kpj .... pernah lihat ada mtt ngendon di Slw mungkin ada terkait progress track . Bahkan sebagian penumpang nyaman nyaman aja tuh..prihal banyak yg pada bobo pules dan asyik nglamun....ame ade yg pade curi pandang senyum simpul ke slamtrack yg guaaaantengkreeen kuaali.. Ngeledek Cup..Cup
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
[/quote]
Bunyi..glatak glotak...emang bentuk rodanya kotak...Ngakak
Hmm cuma sepengamatan ketika naik kamandaka... terasa masih nyaman mas.... cuma taspat nya disekitaran 45 kpj s/d 55 kpj .... pernah lihat ada mtt ngendon di Slw mungkin ada terkait progress track . Bahkan sebagian penumpang nyaman nyaman aja tuh..prihal banyak yg pada bobo pules dan asyik nglamun....ame ade yg pade curi pandang senyum simpul ke slamtrack yg guaaaantengkreeen kuaali.. Ngeledek Cup..Cup
[/quote]

ketemu um slamtrack bae Big Grin
Y emg sh pas naik Ka Mandaka di petak sini serasa digoyang Ngakak
Tapi sayangnya, pas lewat di pasar burung banjaran eh udah digusur lapaknya. Padahal pgn ngrsain lewat di jalur termefet
RAILFANS PEMALANG +6
Reply
Bunyi..glatak glotak...emang bentuk rodanya kotak...Ngakak
Hmm cuma sepengamatan ketika naik kamandaka... terasa masih nyaman mas.... cuma taspat nya disekitaran 45 kpj s/d 55 kpj .... pernah lihat ada mtt ngendon di Slw mungkin ada terkait progress track . Bahkan sebagian penumpang nyaman nyaman aja tuh..prihal banyak yg pada bobo pules dan asyik nglamun....ame ade yg pade curi pandang senyum simpul ke slamtrack yg guaaaantengkreeen kuaali.. :Cup..Cup
[/quote]

ketemu um slamtrack bae Big Grin
Y emg sh pas naik Ka Mandaka di petak sini serasa digoyang Ngakak
Tapi sayangnya, pas lewat di pasar burung banjaran eh udah digusur lapaknya. Padahal pgn ngrsain lewat di jalur termefet
[/quote]
kok
termefet ...track Tg-Ppk ??? Heran
petak track Tg-Ppk .... kgk ada rel yg mepet rumah banget .... kan ?? palingan ... yg pojok pjl ar hakim ... itupun belum terlalu mepet..justru yg mepet banget di petak thb-kbd banyak tuh...juga thb-kby terus sk-slo
Juga Ckp-Cbr ... Jrk-Smc ... blb-ml-...Du-s/d pjl tb. Angke dll ..... emang sih ada bengunan yg rada dekat rel ....tapi kgk mepet banget lah...justru termefetnya ada di jkt. Xie Xie
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
(05-09-2014, 10:14 AM)slamtrack Wrote:
(04-09-2014, 03:48 PM)ngalamep Wrote:
Bunyi..glatak glotak...emang bentuk rodanya kotak...Ngakak
Hmm cuma sepengamatan ketika naik kamandaka... terasa masih nyaman mas.... cuma taspat nya disekitaran 45 kpj s/d 55 kpj .... pernah lihat ada mtt ngendon di Slw mungkin ada terkait progress track . Bahkan sebagian penumpang nyaman nyaman aja tuh..prihal banyak yg pada bobo pules dan asyik nglamun....ame ade yg pade curi pandang senyum simpul ke slamtrack yg guaaaantengkreeen kuaali.. :Cup..Cup

ketemu um slamtrack bae Big Grin
Y emg sh pas naik Ka Mandaka di petak sini serasa digoyang Ngakak
Tapi sayangnya, pas lewat di pasar burung banjaran eh udah digusur lapaknya. Padahal pgn ngrsain lewat di jalur termefet
[/quote]
kok
termefet ...track Tg-Ppk ??? Heran
petak track Tg-Ppk .... kgk ada rel yg mepet rumah banget .... kan ?? palingan ... yg pojok pjl ar hakim ... itupun belum terlalu mepet..justru yg mepet banget di petak thb-kbd banyak tuh...juga thb-kby terus sk-slo
Juga Ckp-Cbr ... Jrk-Smc ... blb-ml-...Du-s/d pjl tb. Angke dll ..... emang sih ada bengunan yg rada dekat rel ....tapi kgk mepet banget lah...justru termefetnya ada di jkt. Xie Xie
[/quote]

kalo di Jakarta mah udah mefet bingit, cuma pernah lihat di foto Ka BBM lewat di pasar burung banjaran. Katanya sih mepet bgt tp stlah naik Ka Mandaka eh udah digusur semua.
Owh y btw klo misalnya ada Ka di Slw trs ada ka jg dr arah TG apakah yg di slw hrs nunggu Ka dr Tegal jalan dulu???
RAILFANS PEMALANG +6
Reply
Apa gak ada wacana gitu buat mengupgrade kualitas rel di jalur TG-PPK? Minimal ganti rel ke R54 bantalan beton, trus stasiun2 di lintas TG-PPK yg cuman 1 sepur ditambah jadi min. 4 sepur (antisipasi DT), nah stasiun SLW ditingkatkan jadi 6-8 jalur, biar nanti bisa dibuat tempat bobok KA rute SLW-TG-GMR/PSE ma SLW-TG-SMT. Khusus TG, selain menyambungkan sepur 1-2 ke lintas TG-PPK, perlu dibuat peron lagi antara sepur 4 & 5 ma sepur 6 & 7, xixixi :v
Buah dari perjuangan adalah kebahagiaan
Semakin keras kita berjuang bagi hidup kita, semakin manis pula buahnya
Semakin santai perjuangan kita, semakin pahit pula buahnya


FLICKR Stephanie Anastasia stasiunkastephanie
Reply
(05-09-2014, 11:01 AM)stasiunkastephanie Wrote: Apa gak ada wacana gitu buat mengupgrade kualitas rel di jalur TG-PPK? Minimal ganti rel ke R54 bantalan beton, trus stasiun2 di lintas TG-PPK yg cuman 1 sepur ditambah jadi min. 4 sepur (antisipasi DT), nah stasiun SLW ditingkatkan jadi 6-8 jalur, biar nanti bisa dibuat tempat bobok KA rute SLW-TG-GMR/PSE ma SLW-TG-SMT. Khusus TG, selain menyambungkan sepur 1-2 ke lintas TG-PPK, perlu dibuat peron lagi antara sepur 4 & 5 ma sepur 6 & 7, xixixi :v
ada Kapan ya...
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
(05-09-2014, 03:02 PM)slamtrack Wrote:
(05-09-2014, 11:01 AM)stasiunkastephanie Wrote: Apa gak ada wacana gitu buat mengupgrade kualitas rel di jalur TG-PPK? Minimal ganti rel ke R54 bantalan beton, trus stasiun2 di lintas TG-PPK yg cuman 1 sepur ditambah jadi min. 4 sepur (antisipasi DT), nah stasiun SLW ditingkatkan jadi 6-8 jalur, biar nanti bisa dibuat tempat bobok KA rute SLW-TG-GMR/PSE ma SLW-TG-SMT. Khusus TG, selain menyambungkan sepur 1-2 ke lintas TG-PPK, perlu dibuat peron lagi antara sepur 4 & 5 ma sepur 6 & 7, xixixi :v
ada Kapan ya...
sy tambahin lagi yak:
Untuk sementara Petak Tg s/d pjl jl raya ks. Tubun bantalan dah pake bantalan beton dan sambungan ruang untuk ekspansi medan pemuaian linier berjarak sekitar per 1 km meskipun tiap jarak bekas sambungan rel yg di sudah las permanen masih di beri pengaman pair plat .
Rel Tg -PPk menggunakan R 42... oh ya ding hampir lupa...hmmm track di petak Ppk s/d pjl klonengan ..sudah menggunakan R54 + bantalan beton Bye Bye semoga kan ada progress lagi ya...
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply
Seputar jalur Tegal - Prupuk

Batas Bantalan beton-besi Petak TG-PPK

[Image: qp314m.jpg]
repost

====

[Spoiler=Sisi selatan Stasiun Banjaran]

[Image: 2ib0m54.jpg][/Spoiler]

[Spoiler=Pasar Burung sebelah selatan Stasiun Banjaran]

[Image: oi6vkh.jpg][/Spoiler]

[Spoiler=Stasiun Margasari]

[Image: 1zywpia.jpg][/Spoiler]

[Spoiler=Klonengan, Prupuk]

[Image: pow01.jpg][/Spoiler]

[Spoiler=Stasiun Slawi]

[Image: WARTEGStasiunSlawi_zpsd37281d0.jpg][/Spoiler]

Sayangnya foto-foto saya tentang jalur Tegal-Prupuk yang diupload di image hosting image*ha*k.*s dan diposting di halaman-halaman awal thread ini banyak yang terhapus oleh server hosting image hosting tersebut
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
(06-09-2014, 03:45 AM)Warteg Wrote: Seputar jalur Tegal - Prupuk

Batas Bantalan beton-besi Petak TG-PPK

[Image: qp314m.jpg]
repost

====

[Spoiler=Pasar Burung sebelah selatan Stasiun Banjaran]

[Image: oi6vkh.jpg][/Spoiler]
Mas itu potretan tahun berapa yak...?
Mang sekarang masih ada yak ?

(06-09-2014, 03:45 AM)Warteg Wrote: Seputar jalur Tegal - Prupuk

[Spoiler=Klonengan, Prupuk]

[Image: pow01.jpg][/Spoiler]
Wah foto tahun berapa neh mas? Sekarang dah tripel bridge ...(three railway train)
# Yg posisi gb paling kiri (terlihat foto) lagi di garap itu buat jembatan trackPpk-Slw-Tg .. sekarang sudah kelar digarap dan rel nya menggunakan R 54 juga sudah ok dilintasi ... doi pake lahan baru pinggir rel lama. # Sekarang di pjl klonengan(wilayah kab. TEGAL) jadinyavada tripel bridge.... yg paling kiri ( sisi paling timur ) buat kamandaka + bbm dan sisaan lahan & track track asli Ppk-Tg (sisi tengah) di sedekahkan bin diwariskan untuk ka ka no ganjil lintas selatan (LS) rute Ppk-Cnp dan yg paling kanan (sisi paling barat) track asli LS diposisikan untuk ka no genap rute Cnp-Ppk .
# Oh ya.. kala ketika awal dioperasian DT ppk-Sgg... ya otomatis ketika itu ...ya setelah selesai dioperasikannya lahan track baru dipetak Ppk-Pjl klonengan pada track Ppk-Tg . # Xie Xie

Quote:Seputar jalur Tegal - Prupuk
[Spoiler=Stasiun Slawi]

[Image: WARTEGStasiunSlawi_zpsd37281d0.jpg]
[/Spoiler]
Oh ya ...track 2 (sepur lurus di Slw) yg pd gambar dilintasi si bogowonto dah pake bantalan beton dan ber R 54 ...kelihatannya track satu dah ketularan dan mungkin track 3 nya akan menyusul... semoga
Semboyan 35debaran hatiku
WAHANA DAYA PERTIWI

yen nglurug tanpo bolo ...menang tanpo ngasorake
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)