Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
KA Bogowonto tabrak truk
#31
(06-05-2014, 09:59 AM)ridwanwongko Wrote:
(05-05-2014, 09:22 PM)aditnugie Wrote:
(05-05-2014, 09:05 PM)Hendra20409 Wrote: Running text Metro TV : Jalur KA di Cirebon yg rusak akibat kecelakaan KA Bogowonto sudah dapat dilalui

kereta apa yang melalui jalur tersebut perdana ya?

katanya sih yang perdana itu Krakatau cmiiw

Wah krakatau kemarin ya?
Coba jelasin realita yg ada di lapangan kemarin ya.
Saya kemarin lg 126-an. Berangkat PSE dibelakang 7096, dan nyusul 7096 di CN pas lg lepas lok, 126 masuk CNP jam 15.50 di jalur 3 atau 4 yah lupa. 126 berangkat CNP 16.10 tanpa disusul 7096. 126 masuk TG dan lepas TG jam 18.20 si 7096 blm masuk TG.
126 sampe SLW saya lupa jam brp dan hrs berhenti sekitar 20 menitan, dan baru lepas setelah ada sorot lampu lok di sinyal masuk SLW dibelakang 126 entah itu si 7096 apa bukan Xie Xie
jd, saya bukan mengkoreksi cm menambah penjelasan aja. KA apa yg beda sepetak dibelakang 126, apa itu 7096? berarti bukan si toa yg perdana. Atau itu justru kamandaka yah?

CMIIW ah Cup..Cup
"Penumpang menunggu kereta api BUKAN kereta api menunggu penumpang."

[Image: 332wepw.jpg]
Reply
#32
(06-05-2014, 10:43 PM)mij_jim Wrote:
(06-05-2014, 09:59 AM)ridwanwongko Wrote:
(05-05-2014, 09:22 PM)aditnugie Wrote:
(05-05-2014, 09:05 PM)Hendra20409 Wrote: Running text Metro TV : Jalur KA di Cirebon yg rusak akibat kecelakaan KA Bogowonto sudah dapat dilalui

kereta apa yang melalui jalur tersebut perdana ya?

katanya sih yang perdana itu Krakatau cmiiw

Wah krakatau kemarin ya?
Coba jelasin realita yg ada di lapangan kemarin ya.
Saya kemarin lg 126-an. Berangkat PSE dibelakang 7096, dan nyusul 7096 di CN pas lg lepas lok, 126 masuk CNP jam 15.50 di jalur 3 atau 4 yah lupa. 126 berangkat CNP 16.10 tanpa disusul 7096. 126 masuk TG dan lepas TG jam 18.20 si 7096 blm masuk TG.
126 sampe SLW saya lupa jam brp dan hrs berhenti sekitar 20 menitan, dan baru lepas setelah ada sorot lampu lok di sinyal masuk SLW dibelakang 126 entah itu si 7096 apa bukan Xie Xie
jd, saya bukan mengkoreksi cm menambah penjelasan aja. KA apa yg beda sepetak dibelakang 126, apa itu 7096? berarti bukan si toa yg perdana. Atau itu justru kamandaka yah?

CMIIW ah Cup..Cup

maksudnya yg duluan melintas KA 7095, silang KLB Kirow arah PWT di Ketanggungan...

[Image: 7jki.jpg]
Reply
#33
(06-05-2014, 08:37 PM)CC20606 Wrote:
(06-05-2014, 10:43 AM)farankautsar12 Wrote: pantesan KA Purwojaya telat di stasiun Gumilir!! KA yang lintas selatan dialihkan ke jalur Prupuk , slawi , tegal kan??
Berati KA Sawunggalih Utama tertahan 1 jam di CN


taksaka ajlok di MRI ya>>??
Ya,KA lintas selatan lewat Prupuk,Slawi,Tegal
Untuk Taksaka denger-denger memang anjlok di MRI,tepatnya Taksaka malam

haaa ARGOMERAPI ???
itu nama gunung di jogja mw jadikan KAARGO!!!
KREATIV BOS
Reply
#34
ah pusing ane dengernye rasa rasanya kecelakan demi kecelakaan yang melibatkan ka seperti datang silih berganti dan pasti kerugian terbesar di alami pihak PT. Kereta Api Indonesia (Persero) dari kerugian materil berupa prasarana dan sarana ka yang hancur di tambah dengan molornya waktu tempuh karena banyak ka yang di alihkan perjalanannnya belum lagi kerugian potensial dari pendapatan yang tidak jadi karena tidak terlaksananya perjalanan ka ka di belakangnya akibat ada rinja. sudah seharusnya PT. Kereta Api Indonesia (Persero) membuat regulasi yang mengatur agar di lain hari PT. Kereta Api Indonesia (Persero) bisa menuntut penyebab terjadinya kecelakaan antara ka dan moda lain dan meminta ganti rugi yang di alami PT. Kereta Api Indonesia (Persero)
tidak terbayangkan keindahan trem uap ketika lalu lalang di bawah jembatan kereta api jatinegara
foto ane yang lainnya ada disini kang !
https://www.flickr.com/photos/36503981@N02/
Reply
#35
udah sampe jogja, langsung masuk balai yasa pengok


[Image: DSC05259.jpg]
jerit peluit iringi putaran cakram membelai batang baja
. . . . .



[Image: new2copy.jpg]
Reply
#36
(11-05-2014, 06:46 PM)nino Wrote: udah sampe jogja, langsung masuk balai yasa pengok

[Image: DSC05259.jpg]

Loko CC 206 pertama (dan mudah-mudahan terakhir) yang masuk BY Pengok karena 'pengok' akibat terlibat PLH BetheBethe
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
#37
Entah benar apa nda beritanya, saya sempet baca di forum sebelah katanya mass nya diminta untuk membayar ganti rugi atau di PHK.

Masa iya ???? .....
Ku mau terbang dan tenggelam, menjalani semua ini .....
"Terbang Tenggelam" ~ song by NETRAL
Reply
#38
(19-06-2014, 10:42 AM)Agus Riyanto Wrote: Entah benar apa nda beritanya, saya sempet baca di forum sebelah katanya mass nya diminta untuk membayar ganti rugi atau di PHK.

Masa iya ???? .....

Ah...masa sih...yang salah kan bukan mass nya...
Reply
#39
(19-06-2014, 08:28 PM)dozykayen Wrote:
(19-06-2014, 10:42 AM)Agus Riyanto Wrote: Entah benar apa nda beritanya, saya sempet baca di forum sebelah katanya mass nya diminta untuk membayar ganti rugi atau di PHK.

Masa iya ???? .....

Ah...masa sih...yang salah kan bukan mass nya...

Tapi memang benar lho...
Masinis KA 110 Bogowonto akhirnya dipecat...
saya juga agak heran mengapa bisa dipecat..
menurut berita truk tersebut mogok pada saat melewati perlintasan (waktu itu belum ada tanda KA akan lewat)..
hingga akhirnya sirine PJL berbunyi... dan penjaganya pun menghubungi PPKA Karangsuwung untuk menghentikan laju KA ..
tapi PPKA pada akhirnya tidak bisa..
disini saya mulai agak bingung.. Bingung

Berbeda dengan kejadian KA 30 Gopar..
klo itu si saya setuju klo masinisnya dipecat.. lha wong nglanggar sinyal.. Xie Xie
Reply
#40
Mungkin ada hal hal lain dimana cukup PT.KAI dan pihak yang berwenang yang tahu kebenarannya. Kalau memang benar di pecat, tidak mungkin KAI main pecat jika si mass tersebut tidak bersalah.
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)