Ketinggian Stasiun

[CC20606]

tambah lagi stasiun paledang +246

[Rail_Ram]

Sundul lagi wilayah daop 5 PWT..

Prupuk PPK +36m
Linggapura LG +156m
Bumiayu BMA +236m
Kretek KRT +285m
Patuguran PAT +328m
Karangsari KRR +233m
Karanggandul KGD +142m
Purwokerto PWT +75m
Notog NTG +45m
Kebasen KBS +14m
Randegan RDG +11m
Kroya KYA +11m
...

[CC20606]

tambah lagi petak BOO-SI
bogor +246
paledang +246
batutulis +299
ciomas +349
maseng +425
cigombong +699
cijambe +438
parungkuda +396
cibadak +380
karangtengah +477
cisaat +584
sukabumi +584

[Rail_Ram]

Masih seputar daop 5..
Kemranjen KJ +122m
Sumpiuh SPH +21m
Tambak TBK +18m
Ijo IJ +55m
Gombong GB +18m
Karanganyar KA +14m
Sruweng SRW +15m
Soka SOA +15m
Kebumen KM +21m
Wonosari WNS +135m
Kutowinangun KWN +13m
Prembun PRB +9m
Butuh BTH +10m
Kutoarjo KTA +16m
...

[pendix2]

6. stasiun patuguran dengan obek wisata waduk penjalin

[triez_RF Cirebon]

tambah lagi petak BOO-SI
bogor +246
paledang +246
....

ente tau dari mana PLG itu 246 M?
ada bukti-nya kah??

atau jangan-jangan menyamakan ketinggian paledang dengan stasiun bogor yak?
:hiaaat:

[ComLine679]

saya mau tanya ko bisa ya REL layang Cikini-Jayakarta ketinggiannya beda (berdasarkan papan nama stasiun lho y)..berarti selama perjalanan sebetulnya kayak roller coaster donk ya...

[triez_RF Cirebon]

saya mau tanya ko bisa ya REL layang Cikini-Jayakarta ketinggiannya beda (berdasarkan papan nama stasiun lho y)..berarti selama perjalanan sebetulnya kayak roller coaster donk ya...

tinggi jembatan layangnya kemungkinan sama besar dan tinggi mas, dan yang membedakan adalah tanah tempat mereka berpijak.
atau, yang dihitung adalah tingginya tanah dari permukaan laut yak?

[Alwi S35 Munawar]

saya mau tanya ko bisa ya REL layang Cikini-Jayakarta ketinggiannya beda (berdasarkan papan nama stasiun lho y)..berarti selama perjalanan sebetulnya kayak roller coaster donk ya...

tinggi jembatan layangnya kemungkinan sama besar dan tinggi mas, dan yang membedakan adalah tanah tempat mereka berpijak.
atau, yang dihitung adalah tingginya tanah dari permukaan laut yak?

mungkin tinggi jembatan layangnya sama, atau mungkin ketika memasuki Jayakarta agak menurun karena akan memasuki JAKK, tapi kurang tahu itu juga, soalnya ga pernah ngolong di petak ini kecuali petak JUA-GMR-GDD, tetapi kalau di tracknya memang ada sedikit tanjakan dan turunan, pernah liat dulu ketika masih bisa 'door ride' di KRL Ekonomi..

[ComLine679]

saya mau tanya ko bisa ya REL layang Cikini-Jayakarta ketinggiannya beda (berdasarkan papan nama stasiun lho y)..berarti selama perjalanan sebetulnya kayak roller coaster donk ya...

tinggi jembatan layangnya kemungkinan sama besar dan tinggi mas, dan yang membedakan adalah tanah tempat mereka berpijak.
atau, yang dihitung adalah tingginya tanah dari permukaan laut yak?

sepertinya papan nama stasiun itu berelasi dengan tanah t4 stasiun tersebut berada seberapa tinggi dari permukaan laut...berarti case closed