KA Bandung-Bogor Akan Beroperasi?

[Alwi S35 Munawar]

APEM teh naon? Argo Peuyeum?

muhun kang, sanes kueh kang...

[BuGe780]

kira2 progres perbaikan rel SI-CJ-PDL sudah sejauh apa ya? secara mulai awal january KA PANGRANGO kan akan diperpanjang ke CJ..

[Shiro_MaJa]

Perkiraan waktu tempuh KA Bogor - Bandung menurut saya:
Bogor - Sukabumi ~2 jam (KA Pangrango)
Sukabumi - Cianjur ~1 jam (perkiraan)
Cianjur - Bandung ~1,5 jam (KA Argo Peuyeum)
Total Bogor - Bandung ~4 jam
Argo MGI Lw. Panjang - Baranang Siang 55rb, ~3 jam, nyaman pula.. Bisakah bersaing?

menurut saya ngga bisa dibandingin ama MGI, walopun awal-akhirnya sama2 bogor-bandung, tapi MGI lewat jalur yang berbeda (tolcipularang-tolcikampek-outerringroad-toljagorawi) jadi cuma melayani penumpang di 2 kota itu, & 3 jam tu berangkat dari mana jam berapa?

kalo mo itung2an waktu tempuh, berapa jam yang dibutuhkan bus atau travel sekalipun untuk lewat bandung-cianjur, cianjur-sukabumi, sukabumi-bogor, terutama pada saat rush hour, karena sasarannya adalah mengurangi kepadatan mobil di jalan raya itu,

jadi mendingan tarifnya dibikin 3 zona gitu, atau yang paling bagus adalah ada 3 rangkaian kereta yang berbeda buat jarak dekat yang jadwalnya bisa terusan jadi frekuensi hariannya bisa lebih tinggi + 1 rangkaian full eksekutif/ekspress bogor-bandung yang cuma brenti di stasiun besar (rangkaiannya punya siapa??? )

kalo mo langsung bogor-bandung, tol yang macet tiap pagi&sore kayanya masih ngga beda jauh ama speed kereta di pegunungan

Kalau menurut saya Bogor-Bandung dengan kereta agak sulit terealisasi, soalnya benar, ada argo MGI yg cuma 3-4 jam-an dan cuma Rp. 50000 udah nyaman, lewat Cipularan. BOO-SI aja udah mahal yg exe, apalagi BOO-BD, tambah kayak apa ntar
Tapi memang berharap bisa beroperasi.

Btw, bantalan rel Sukabumi-Bogor pakai apa? Sudah beton semua kah?

Tarik aj Rangkaian Pangrango sampai bandung : Bogor-Batutulis-Sukabumi-Cianjur-Bandung (rangkaian tetap paduan Exe dgn Eko Ac) yakin deh waktu tempuh jd cepet, utk harga exe Bogor-bandung 60 ribu Eko Ac Bogor-Bandung 30rb, Exe/Eko Ac Bogor-Sukabumi Samain ky tarif sekarang.
Untuk yg berhenti di tiap2 stasiun aktifin lg Bugel (Bogor-Sukabumi).

Untuk Rangkaian barang jgn d jalankan pas jam2 Pangrango dines... Biar tidak terlalu mengganggu, sperti peraturan di jalan tol dalam kota yg melarang angkutan barang keluar di jam2 sibuk.. jalan raya bisa kenapa jalan besi ngga bisa.

Ini Cuma sekedar usulan/ide dr seorang penggemar Kereta api.

[paulus]

& untuk bandung-cianjur hidupkan lagi kereta sejenis argo peuyeum

[luthfi muhammad]

kalo BOO-SI dijalankan lagi si buge,apakah tidak gampang trouble kaya dulu?

[Rail_Ram]

kalo BOO-SI dijalankan lagi si buge,apakah tidak gampang trouble kaya dulu?

Tergantung penyebab troublenya.. klo penyebabnya medan ya mungkin akan sulit diatasi .. kecuali klo rangkaian diganti yg khusus untuk medan boo-si..

[juanhalim !!]

kalo saya pribadi sih lebih seneng kalo lintas ini ke depannya ramai dengan:
1. KA Pangrango yang berhenti cuma di SI, CJ, LPG, CMI dan BD
2. 3 rangkaian KA Lokal Masing2 petak BOO - SI, SI - CJ, dan CJ - PDL dapet 1 rangkaian, atau 3 rangkaian KA lokal dengan rute BOO - PDL
4. KA barang yang lewat tengah malam

[paulus]

kalo saya pribadi sih lebih seneng kalo lintas ini ke depannya ramai dengan:
1. KA Pangrango yang berhenti cuma di SI, CJ, LPG, CMI dan BD
2. 3 rangkaian KA Lokal Masing2 petak BOO - SI, SI - CJ, dan CJ - PDL dapet 1 rangkaian, atau 3 rangkaian KA lokal dengan rute BOO - PDL
4. KA barang yang lewat tengah malam

Setujuuuu...

---

Tapi apakah kereta barang kuat liwat sini? Loknya hrs DT mungkin? Trus apakah relnya kuat?

[galuhsuda]

kalo saya pribadi sih lebih seneng kalo lintas ini ke depannya ramai dengan:
1. KA Pangrango yang berhenti cuma di SI, CJ, LPG, CMI dan BD
2. 3 rangkaian KA Lokal Masing2 petak BOO - SI, SI - CJ, dan CJ - PDL dapet 1 rangkaian, atau 3 rangkaian KA lokal dengan rute BOO - PDL
4. KA barang yang lewat tengah malam

2 > SI ~ CJ ~ LPG ~ PDL ~ CMI ~ BD..

[Rail_Ram]

kalo saya pribadi sih lebih seneng kalo lintas ini ke depannya ramai dengan:
1. KA Pangrango yang berhenti cuma di SI, CJ, LPG, CMI dan BD
2. 3 rangkaian KA Lokal Masing2 petak BOO - SI, SI - CJ, dan CJ - PDL dapet 1 rangkaian, atau 3 rangkaian KA lokal dengan rute BOO - PDL
4. KA barang yang lewat tengah malam

Setujuuuu...

---

Tapi apakah kereta barang kuat liwat sini? Loknya hrs DT mungkin? Trus apakah relnya kuat?

Klo boleh usul si mending diupgrade sekalian biar lebih aman toh tidak akan mengganggu perjalanan pangrango..