[All About] CC206 / GE CM20EMP

[Warteg]

Kapal pengangkut dijadualkan merapat Tanjung Priok pada minggu pertama Januari 2013.
Ternyata akan ada dua opsi handling di darat.

1. Dirangkai dengan Boggie di Tanjung Priok, kemudian ditarik dingin ke Pengok.
2. Dibawa dengan multi-axle (◣_◢)┌∩┐ dari Tanjung Priok ke Pengok, kemudian dirangkai disana.

Dirangkai dengan Boggie, berati nanti bisa siap-siap cegat di lintasan saat menuju Pengok
Kalau dibawa dengan (◣_◢)┌∩┐ heavy equipment berati nanti ada arak-arakan pengangkut loko di Pantura

[hedwigus]

[spoiler]

Kapal pengangkut dijadualkan merapat Tanjung Priok pada minggu pertama Januari 2013.
Ternyata akan ada dua opsi handling di darat.

1. Dirangkai dengan Boggie di Tanjung Priok, kemudian ditarik dingin ke Pengok.
2. Dibawa dengan multi-axle (◣_◢)┌∩┐ dari Tanjung Priok ke Pengok, kemudian dirangkai disana.

[/spoiler]
Dirangkai dengan Boggie, berati nanti bisa siap-siap cegat di lintasan saat menuju Pengok
Kalau dibawa dengan (◣_◢)┌∩┐ heavy equipment berati nanti ada arak-arakan pengangkut loko di Pantura

Yang pertama ini baru satu lok saja dulu koq

[Alif_CC2061319]

Di http://id.wikipedia.org/wiki/CC206 katanya menggantikan CC201

[bayucool]

Di http://id.wikipedia.org/wiki/CC206 katanya menggantikan CC201

Kalimat di wiki tsb sedikit rancu,bs diartikan menggantikan/menggeser total CC201,tp bs jg maksudnya menggantikan loko penarik KA barang yg memang lebih sering pake CC201
Agak mustahil klo dlm waktu dekat CC206 menggantikan semua CC201 yg ada skrng,secara tu loko populasinya paling banyak,dan juga rata2 CC201 disini msh SO kok

[gummy20414]

Di http://id.wikipedia.org/wiki/CC206 katanya menggantikan CC201

Kalimat di wiki tsb sedikit rancu,bs diartikan menggantikan/menggeser total CC201,tp bs jg maksudnya menggantikan loko penarik KA barang yg memang lebih sering pake CC201
Agak mustahil klo dlm waktu dekat CC206 menggantikan semua CC201 yg ada skrng,secara tu loko populasinya paling banyak,dan juga rata2 CC201 disini msh SO kok

sepertinya begitu, jadi setelah cc206 ini jumlahnya mencukupi untuk menarik KA barang, seluruh loc cc201, cc203 dan cc204 akan konsentrasi sepenuhnya untuk menarik ka penumpang non ekonomi, sedangkan ka ekonomi akan ditarik oleh loc cc300 CMIIW

[bayucool]

sepertinya begitu, jadi setelah cc206 ini jumlahnya mencukupi untuk menarik KA barang, seluruh loc cc201, cc203 dan cc204 akan konsentrasi sepenuhnya untuk menarik ka penumpang non ekonomi, sedangkan ka ekonomi akan ditarik oleh loc cc300 CMIIW

Yup,yg saya mksud jg seperti itu,mengganti bkn berarti membuang/menghapus seluruh cc201,hanya alokasinya saja yg berubah
Semoga dengan sistem seperti itu,penyebaran lok-lok jenis cc bs merata ke seluruh daop/divre,terutama yg msh butuh loko bwt menarik armadanya..amin

[pascal_8513]

Mungkin maksudnya menggantikan CC201 di tanah Jawa supaya Divre 1 ama Divre 2 dapet

[CC20421 AERazzaq]

Kapal pengangkut dijadualkan merapat Tanjung Priok pada minggu pertama Januari 2013.
Ternyata akan ada dua opsi handling di darat.

1. Dirangkai dengan Boggie di Tanjung Priok, kemudian ditarik dingin ke Pengok.
2. Dibawa dengan multi-axle (◣_◢)┌∩┐ dari Tanjung Priok ke Pengok, kemudian dirangkai disana.

Semakin penasaran kalo lok ini jalan di Jawa

[sego_pecel_madiun]

Kapal pengangkut dijadualkan merapat Tanjung Priok pada minggu pertama Januari 2013.
Ternyata akan ada dua opsi handling di darat.

1. Dirangkai dengan Boggie di Tanjung Priok, kemudian ditarik dingin ke Pengok.
2. Dibawa dengan multi-axle (◣_◢)┌∩┐ dari Tanjung Priok ke Pengok, kemudian dirangkai disana.

Semakin penasaran kalo lok ini jalan di Jawa

Tenaganya pasti lebih gahar nih,dan bisa narik angkutan baja coil di lintas barat lebih panjang

[Anugrah Bima]

Penasaran mendengar deru mesin GE-FDL12. Gimana kalau dibandingin ama FDL8