Double Track Cirebon-Surabaya

[spoor_jadul]

khusus DT tegal-pekalongan:
kelihatannya belum dibuat sistem persinyalannya untuk DT / double track petarukan-pekalongan dan tegal-larangan......juga wesel untuk DT di pekalongan, sragi,comal belum terhubung walopun rel nya sudah tersedia
sekarang yg lagi dikebut ada di sekitar stasiun tegal..kelihatannya akan ada perombakan wesel dan track distasiun tegal

sumber:
http://www.suaramerdeka.com/v1/index.php...an-Dikebut

26 April 2012 | 18:29 wib
Pembangunan Rel Ganda Tegal-Pekalongan Dikebut

TEGAL, suaramerdeka.com - Pembangunan jalur rel ganda antara Tegal-Pekalongan kini terus dikebut. Sesuai rencana proyek tersebut diperkirakan selesai November 2012.

Menurut Mandor Pelaksana Pembangunan, Kamat, Kamis (26/4), pembangunan jalur ganda dikerjakan PT Subowesti Semarang. Jumlah pekerja yang diterjunkan sebanyak 70 orang. Yakni, mulai awal Februari 2012. "Untuk pelaksanaan dilakukan secara bersamaan dari Pekalongan maupun Tegal," katanya.

Dia mengemukakan, pihaknya hanya mengerjakan pemasangan jalur ganda dengan panjang sekitar dua kilometer. "Kami optimis pekerjaan bisa selesai tepat waktu karena untuk material sebagian besar sudah siap di lapangan," ujarnya.

Terkait proyek tersebut, sebelumnya telah dilakukan pembebasan lahan mencapai sekitar 5000 hingga 7000 meterpersegi. Di atas tanah itu terdapat sekitar 64 rumah milik warga, yaitu di Kelurahan Mintaragen dan Panggung, Kecamatan Tegal Timur. Selain itu, juga merelokasi masjid di Kampung Mejabung dan telah diganti masjid baru.

Proses ganti rugi juga sudah dilaksanakan oleh PT KA yaitu terhadap rumah semi permanen dan permanen yang dibangun warga di atas tanah milik PJKA. Selain itu, PT KA juga membangun jembatan untuk jalur rel ganda tepatnya di atas Sungai Ketiwon yang berbatasan antara wilayah Kabupaten Tegal dengan Kota Tegal.

Seperti diberitakan sebelumnya, warga Kelurahan Panggung yang tanahnya terkena proyek rel ganda akhirnya menyepakati harga ganti rugi yang diberikan PT KA. Hal itu dicapai melalui mediasi yang dilakukan Wali Kota Tegal H Ikmal Jaya SE Ak, setelah sebelumnya pertemuan PT KA dengan warga tidak membuahkan hasil.

[priyanto zig]

kewarin pas mau ke purwodadi lewat sta karangjati,lagi pemadatan tanah di sebelah utara rel , sedangkan pas pulang lewat ngrombo sedang ada penurunan besi(mungkin utk pembangunan jembatan) dan liah ekskavator sedang di selatan rel

[spoor_jadul]

Jalur ganda brebes - cirebon dari kilometer 160+650 sampai 221+999 siap untuk konstruksi, lihat dari situs pengadaan barang dan jasa dephub..
Mudah2an tidak ada kendala dalam pengerjaan dan setahun ini semoga bisa selesai.

sumber:
http://www.tempo.co/read/news/2012/05/30...-Tahun-Ini

Jalur Ganda Cirebon-Brebes Rampung Tahun 2012
Rabu, 30 Mei 2012 | 12:14 WIB

TEMPO.CO, Jakarta - Pemerintah menargetkan pengerjaan jalur ganda Cirebon-Brebes sepanjang 62 kilometer bisa selesai tahun 2012. Realisasi pengerjaan jalur dinilai sudah tidak ada permasalahan lagi. “Lahan sudah tidak ada masalah,” kata Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan, Rabu, 30 Mei 2012.

Dalam dua tahun, proyek pembuatan jalur ganda lintas utara harus sudah selesai. Total dana yang dibutuhkan untuk merampungkan proyek ini sebesar Rp 9,8 triliun. Dana ini digunakan untuk pembebasan lahan serta pembangunan jalur kereta dan peralatan telekomunikasi.

Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, saat ini jalur kereta api Jakarta-Surabaya memiliki panjang 727 kilometer. Saat ini baru terbangun jalur ganda sepanjang 295 kilometer. Sisanya yaitu sepanjang 432 kilometer masih berupa jalur tunggal. Pemerintah menargetkan pembangunan ini selesai pada akhir 2013.

Pembangunan jalur Cirebon-Brebes diperkirakan akan menghabiskan dana sebesar Rp 1,2 triliun, Pekalongan-Semarang sepanjang 90 kilometer yaitu Rp 2,1 triliun, Semarang-Bojonegoro sepanjang 175 kilometer sebesar Rp 4,6 triliun, dan Bojonegoro-Surabaya sepanjang 105 kilometer membutuhkan dana Rp 1,9 triliun.

Tahun ini, pemerintah hanya memiliki anggaran dana 3,75 triliun untuk membangun jalur ganda kereta api lintas Utara Jawa. Total kebutuhan dana pembangunan jalur kereta api ganda di lintas Utara Jawa sebesar 9,8 triliun.

Pembangunan jalur ganda lintas Utara Jawa terdiri atas rute Cirebon-Brebes dengan panjang 62 kilometer, Pekalongan-Semarang sepanjang 90 kilometer, Semarang-Bojonegoro sepanjang 175 kilometer, dan Bojonegoro-Surabaya sepanjang 105 kilometer.

Selain untuk mengurangi kepadatan dan kerusakan jalan raya, pembangunan jalur ganda ini ditujukan untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan meningkatkan kapasitas lintas jalur kereta api dari 64 kereta api per hari menjadi 200 kereta api per hari. "Adanya jalur ganda juga untuk mempercepat waktu tempuh."

[nurcahyoms]

Hari Minggu malam tanggal 27 Mei saya naik Harina, walaupun di tengah malam yang gelap samar-samar dapat terlihat bahwa di sekitar stasiun WARUDUWUR telah dilakukan persiapan lahan untuk double track di arah selatan dari jalur rel existing. Di PJL arah Genuk juga telah dipasang police line, pada posisi timur-utara rel yang sekarang.

Salam kami
Nurcahyo
******

[bramoy]

Memang bisa ya bikin jembatan hanya dalam waktu singkat, berani amat pasang target 2012 selse untuk Cirebon Brebes. Kalau Tegal Pekalongan sudah ada harapan 2012 dioperasikan. Pekalongan Semarang Bojonegoro Surabya gmana nih kbarnya ?

[loonpia]

Maaf, Lagi pada ngobrolin Double Track ni? Kebetulan sekali kantor saya adalah konsultan lingkungan yang menangani beberapa double track di Jawa dan Sumatera. Untuk Jawa : Cirebon-Kroya, Cirebon-Brebes, Pekalongan-Tegal-Semarang, Semarang-Cepu-Bojonegoro.
Untuk pekerjaan DT Sumatera : Pekerjaan DT Divre III Sumatera Selatan dan Pekerjaan Railways B*TR.
Kami sedang melakukan Pemantauan pekerjaan diwilayah2 tersebut. Namun sayang sekali semua data adalah rahasia perusahaan karena masih dalam progres, jadi belum menjadi dokumen publik.
Nunggu pekerjaan selesai yah baru bisa berbagi lagi.

[achmad20408]

Kalau sudah dioperasikan jalur cirebon-brebes makin asyik aja naik KA favorit 117.....makin ngacir nyampek JNG sambil leyeh mantau KA selatan!!!! Wkwkwk

[POERWOKERTO +75M]

Jalur ganda brebes - cirebon dari kilometer 160+650 sampai 221+999 siap untuk konstruksi, lihat dari situs pengadaan barang dan jasa dephub..
Mudah2an tidak ada kendala dalam pengerjaan dan setahun ini semoga bisa selesai.

sumber:
http://www.tempo.co/read/news/2012/05/30...-Tahun-Ini

Jalur Ganda Cirebon-Brebes Rampung Tahun 2012
Rabu, 30 Mei 2012 | 12:14 WIB

TEMPO.CO, Jakarta - Pemerintah menargetkan pengerjaan jalur ganda Cirebon-Brebes sepanjang 62 kilometer bisa selesai tahun 2012. Realisasi pengerjaan jalur dinilai sudah tidak ada permasalahan lagi. “Lahan sudah tidak ada masalah,” kata Direktur Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Tundjung Inderawan, Rabu, 30 Mei 2012.

Dalam dua tahun, proyek pembuatan jalur ganda lintas utara harus sudah selesai. Total dana yang dibutuhkan untuk merampungkan proyek ini sebesar Rp 9,8 triliun. Dana ini digunakan untuk pembebasan lahan serta pembangunan jalur kereta dan peralatan telekomunikasi.

Berdasarkan data Kementerian Perhubungan, saat ini jalur kereta api Jakarta-Surabaya memiliki panjang 727 kilometer. Saat ini baru terbangun jalur ganda sepanjang 295 kilometer. Sisanya yaitu sepanjang 432 kilometer masih berupa jalur tunggal. Pemerintah menargetkan pembangunan ini selesai pada akhir 2013.

Pembangunan jalur Cirebon-Brebes diperkirakan akan menghabiskan dana sebesar Rp 1,2 triliun, Pekalongan-Semarang sepanjang 90 kilometer yaitu Rp 2,1 triliun, Semarang-Bojonegoro sepanjang 175 kilometer sebesar Rp 4,6 triliun, dan Bojonegoro-Surabaya sepanjang 105 kilometer membutuhkan dana Rp 1,9 triliun.

Tahun ini, pemerintah hanya memiliki anggaran dana 3,75 triliun untuk membangun jalur ganda kereta api lintas Utara Jawa. Total kebutuhan dana pembangunan jalur kereta api ganda di lintas Utara Jawa sebesar 9,8 triliun.

Pembangunan jalur ganda lintas Utara Jawa terdiri atas rute Cirebon-Brebes dengan panjang 62 kilometer, Pekalongan-Semarang sepanjang 90 kilometer, Semarang-Bojonegoro sepanjang 175 kilometer, dan Bojonegoro-Surabaya sepanjang 105 kilometer.

Selain untuk mengurangi kepadatan dan kerusakan jalan raya, pembangunan jalur ganda ini ditujukan untuk meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api dan meningkatkan kapasitas lintas jalur kereta api dari 64 kereta api per hari menjadi 200 kereta api per hari. "Adanya jalur ganda juga untuk mempercepat waktu tempuh."

[kuli bangunan]

Apakah ga sebaiknya judul thread ini double track cirebon - semarang tawang - surabaya pasar turi...??? Atau kl disingkat ya double track cn - smt - sbi...??? Karena judul yg sekarng agak aneh kl menurut ane...yaitu cn itu sta cirebon...tapi stasiun yg singkatannya smg itu semarang gudang yg dah ga aktif padhl jalur yg dimaksud lewat semarang tawang smt...terus stasiun yg singkatannya sby ga ada yg ada sbi surabaya pasar turi n sgu surabaya gubeng n jalur ini ujungnya di sta surabaya pasar turi...maaf kl dibilang oot...tapi semoga jalur ganda ini cepat rampung n bisa digunakan biar ga keduluan ama jalan tol trans jawa...

[BuGe780]

Apakah ga sebaiknya judul thread ini double track cirebon - semarang tawang - surabaya pasar turi...??? Atau kl disingkat ya double track cn - smt - sbi...??? Karena judul yg sekarng agak aneh kl menurut ane...yaitu cn itu sta cirebon...tapi stasiun yg singkatannya smg itu semarang gudang yg dah ga aktif padhl jalur yg dimaksud lewat semarang tawang smt...terus stasiun yg singkatannya sby ga ada yg ada sbi surabaya pasar turi n sgu surabaya gubeng n jalur ini ujungnya di sta surabaya pasar turi...maaf kl dibilang oot...tapi semoga jalur ganda ini cepat rampung n bisa digunakan biar ga keduluan ama jalan tol trans jawa...

ya setuju,atau diganti dgn jalur ganda Cirebon-Semarang-Surabaya,begitu lebih afdol..sory usul aja!