KA Bangunkarta Exa

[Bangunkarta]

hmmm... akhirnya nulis laporan jugah.... naek KA 43 JG-JNG (25 Mar 2012)

- brangkat tepat jam 16.45 dari Jombang
- LS Sembung dan masuk KTS jam 17.05
- bablas hingga brenti normal di Nganjuk
- sempet pelan pas liwat Caruban dan akhirnya masuk MN jam 6.10 pm.. eh udah ada Sancaka di sporrt-3 MN.. Sancaka budal dulu hingga akhirnya BK brangkat 6.20 PM

- lepas MN lumayan kenceng hingga akhirnya brenti normal di Paron sambil silang Pasundan... lepas Paron aga sering pelan dan BLB di walikukun, silangan KRD Madiun Jaya (biru) yg sama2 mandeg.... hingga jalan lagi hingga akhirnya brenti Sragen untuk silang Wilis
- selepas Sragen, si 43 melesat kencang hingga lewat Jebres jam 19.44 dan saya akhirnya tidur... maklum capek

jam 9.20 BLB di Brumbung, lumayan lama neh .... hingga brangkat dan di Alas Tuwa pelan banget kek ketahan sepur di depannya dan hingga masuk SMT jam 10 PM dengan ada Gumarang di spoor-2.. selanjutnya Gumarang jalan duluan, dan tak lama kemudian di jalur-3 masuk Senja Singosari... eh ga brangkat juga.. hingga tunggu Matar LS spoor-4 dan BK brangkat jam 10.30 dan selanjutnya ane pun bobo' lagi.....

tapi ada yg aneh nih semenjak masuk Brumbung... ketahan-tahan Gumarang dan di SMT, biasanya Gumarang disusul... eeeehhh kali ini Gumarang duluan yg brangkat dan 43 musti tunggu silang Senja Singosari plus Matar... alamat telat nih keknya

jam 11.48 PM ane terbangun, dan KA posisi brenti di spoor belok Krengseng..... tapi menunggu..menungu dan menunggu... koq ada apa2... hingga jam 00.35 baru Kertajaya (brantas ane ga tau) melintas LS .... gila aja nih, nunggu hampir sejam cuman buat ekonomi... mang masih dimana??? ato ada gangguan jalur tah...

selanjutnya 43 menggila.... ngeblong poll neh... di Kuripan LS, silang ekonomi di spoor 2 dan sepur atu lagi ane ga tau (sebelah paling kiri cuman keliatan BP di paling belakang)... selanjutnya Ujung negoro LS, .. ada Gumarang .. Batang LS, silang Sembrani hingga brenti di Pekalongan jam 1.08... aga lama..... dan brangkat lagi jam 1.20 setelah Senja Utama Semarang masuk spoor-3.. setelah pekalongan, ane bobo' dan terasa sepur ngeblong abis tuh...

bangun2 pas liwat Cikampek jam 5.10 dan aga tersendat... selanjutnya nyusul ekonomi dan ngeblong.... Kedunggedeh juga nyusul ekonomi lagi, dan akhirnya masuk JNG jam 6.08 am, dan ane turun....

setelah mandi2 n udud, jam 6.28 ada Dwipangga tambahan masuk.... hingga ane naek KRL jam 6.30'an..

@ Cak Eri4nto => ane di gerbong 2 mas... waduh ane ga tau kalo Kaliwungu juga... setahu ane BLB anehnya di Brumbung dan yg paling gila di Krengseng... hampir 1 jam ga jelas nungguin ekonomi

@ Hungry Soul => hehe... untung ngga' telat.... secara ane jam 6.30'an udah nggandul CL bekasi... nyampe masih jam 7'an lebih

@ Dj_Dj_300791 => waduh ane ga terlalu tau no seri gerbong mas.... yaaa, benernya kenceng koq BK ini... cuman kemaren "apes" ajah keknya... tapi umumnya 43 di SMT-Plabuan lumayan ngodong... tapi begitu lewat Plabuan, ngeblong

emang hari itu ada apaan yah... koq KA-KA utara pada apes... temen ane dari Lamongan, pake Sembrani nyampe GMR jam 9.20, dan memutuskan mBolos... katanya kadung kuesel dan muntab, katanya "bodo amath ama "konsekuensi"....

oh iya... sempet kerekam seh, suhu kereta cukup nyaman 23,4 C
trus sempet iseng, secara jaringan sempet Edge... daripada bete, iseng ngukur lajunya sepur... sekitar Sembung = 83kmh, sekitaran Baron = 92,7kmh dan sebelum Saradan = 101,72 kmh

Sekian,

[Illia]

hmmm... akhirnya nulis laporan jugah.... naek KA 43 JG-JNG (25 Mar 2012)

- brangkat tepat jam 16.45 dari Jombang
- LS Sembung dan masuk KTS jam 17.05
- bablas hingga brenti normal di Nganjuk
- sempet pelan pas liwat Caruban dan akhirnya masuk MN jam 6.10 pm.. eh udah ada Sancaka di sporrt-3 MN.. Sancaka budal dulu hingga akhirnya BK brangkat 6.20 PM

- lepas MN lumayan kenceng hingga akhirnya brenti normal di Paron sambil silang Pasundan... lepas Paron aga sering pelan dan BLB di walikukun, silangan KRD Madiun Jaya (biru) yg sama2 mandeg.... hingga jalan lagi hingga akhirnya brenti Sragen untuk silang Wilis
- selepas Sragen, si 43 melesat kencang hingga lewat Jebres jam 19.44 dan saya akhirnya tidur... maklum capek

jam 9.20 BLB di Brumbung, lumayan lama neh .... hingga brangkat dan di Alas Tuwa pelan banget kek ketahan sepur di depannya dan hingga masuk SMT jam 10 PM dengan ada Gumarang di spoor-2.. selanjutnya Gumarang jalan duluan, dan tak lama kemudian di jalur-3 masuk Senja Singosari... eh ga brangkat juga.. hingga tunggu Matar LS spoor-4 dan BK brangkat jam 10.30 dan selanjutnya ane pun bobo' lagi.....

tapi ada yg aneh nih semenjak masuk Brumbung... ketahan-tahan Gumarang dan di SMT, biasanya Gumarang disusul... eeeehhh kali ini Gumarang duluan yg brangkat dan 43 musti tunggu silang Senja Singosari plus Matar... alamat telat nih keknya

jam 11.48 PM ane terbangun, dan KA posisi brenti di spoor belok Krengseng..... tapi menunggu..menungu dan menunggu... koq ada apa2... hingga jam 00.35 baru Kertajaya (brantas ane ga tau) melintas LS .... gila aja nih, nunggu hampir sejam cuman buat ekonomi... mang masih dimana??? ato ada gangguan jalur tah...

selanjutnya 43 menggila.... ngeblong poll neh... di Kuripan LS, silang ekonomi di spoor 2 dan sepur atu lagi ane ga tau (sebelah paling kiri cuman keliatan BP di paling belakang)... selanjutnya Ujung negoro LS, .. ada Gumarang .. Batang LS, silang Sembrani hingga brenti di Pekalongan jam 1.08... aga lama..... dan brangkat lagi jam 1.20 setelah Senja Utama Semarang masuk spoor-3.. setelah pekalongan, ane bobo' dan terasa sepur ngeblong abis tuh...

bangun2 pas liwat Cikampek jam 5.10 dan aga tersendat... selanjutnya nyusul ekonomi dan ngeblong.... Kedunggedeh juga nyusul ekonomi lagi, dan akhirnya masuk JNG jam 6.08 am, dan ane turun....

setelah mandi2 n udud, jam 6.28 ada Dwipangga tambahan masuk.... hingga ane naek KRL jam 6.30'an..

@ Cak Eri4nto => ane di gerbong 2 mas... waduh ane ga tau kalo Kaliwungu juga... setahu ane BLB anehnya di Brumbung dan yg paling gila di Krengseng... hampir 1 jam ga jelas nungguin ekonomi

@ Hungry Soul => hehe... untung ngga' telat.... secara ane jam 6.30'an udah nggandul CL bekasi... nyampe masih jam 7'an lebih

@ Dj_Dj_300791 => waduh ane ga terlalu tau no seri gerbong mas.... yaaa, benernya kenceng koq BK ini... cuman kemaren "apes" ajah keknya... tapi umumnya 43 di SMT-Plabuan lumayan ngodong... tapi begitu lewat Plabuan, ngeblong

emang hari itu ada apaan yah... koq KA-KA utara pada apes... temen ane dari Lamongan, pake Sembrani nyampe GMR jam 9.20, dan memutuskan mBolos... katanya kadung kuesel dan muntab, katanya "bodo amath ama "konsekuensi"....

oh iya... sempet kerekam seh, suhu kereta cukup nyaman 23,4 C
trus sempet iseng, secara jaringan sempet Edge... daripada bete, iseng ngukur lajunya sepur... sekitar Sembung = 83kmh, sekitaran Baron = 92,7kmh dan sebelum Saradan = 101,72 kmh

Sekian,

wkwkwwkwk kena deeee wakaakak
1. Gumarang untuk gapeka baru memang berjalan di depan Bangunkarta mas. Gumarang berangkat SMT 21.35 dan Bangunkarta berangkat pukul 21.45. biasanya BK d tahan d SMC lama karena tunggu aman gumarang X matarmaja di JRK. dan blm nunggu X matarmjanya d SMC wkwkwkw. namun kayaknya hari dmana mas Akbar dines mgkn matarnya tepat jd X gumarang di SMC makanya BK d tahan.

2. Tanggal 25 ada kejadian. KA Gumarang lokonya mogok di petak Krengseng-PLB. Itu mgkn kenapa di tahan d krengseng 1 jaman (ya Gumarang 1 petak di depan anda mogok wakakaka) akhirnya mintalah bantuan lok pen dr KA brantas (dr tanah abang) yang saat itu di kuripan untuk menarik ka Gumarang ke....er entah yang pasti d PLB d LS in. mgkn di bawa ke batang yang sepurnya lebih banyak. entah de..... dan yang silang ama BK d krengseng kemungkinan bukan kertajaya tp Brantas. tdnya aku mikir kertajaya d PLB tp harusnya lokpennya kertajaya yang nolong tp ternyata pake lokpennya brantas. entah de kertajaya dmana.....(kemungkinan X brantas di Krengseng dan Kertajya yang d kuripan (mgkn tlat ni kerta)).

wkwkwkwkw msh mending dari pada tanggal 24 kemaren dines tawang jaya. berangkat SMC jam 19.05 sampe SMC lagi jam 20.00....trus berangkat SMC lagi jam 21.00 wakakakakaka. jadi odonk2 tawang jaya bangkeeee dahh masuk tepat di belakang kertajaya (secara ga langsung ngodongin KA gumarang dan bangunkarta) wakakakaka

[eri4nto]

O,iya, buat kuncen-kuncen bangunkarta, kemaren sempet liat 1 K1 bangunkarta (K1 0 67 23) itu udah berdipo Induk YK nyangkut di Sancaka Sore YK - SGU, tapi masih ada stiker Bangunkartanya. Mutasi kereta itu sejak kapan ya?

iya saya juga lihat ada K1 Sancaka yang berstiker Bangunkarta pas minggu sore kemarin di MN. ternyata udah berdipo YK ya? saya gak perhatiin kode dipo. tak pikir kemarin cuma pinjam sementara aja, ternyata udah permanen jadi rangkaian Sancaka ya?

Nah, berarti mas-mas ini pada kena "potongan" gara-gara si Bangunkarta nggak? Ayo mas, cerita dong perjalanannya gimana

kalo saya gak kena potongan soale nyampe PSE jam 6.20 terus ngojek ke kos terus bab dan mandi terus ganti baju terus berangkat ngantor. nyampe kantor jam 7.45 (telat sehingga sorenya harus absen pulang jam 17.30 biar gak kena potongan) hehehehe

[CC-201-23]

O,iya, buat kuncen-kuncen bangunkarta, kemaren sempet liat 1 K1 bangunkarta (K1 0 67 23) itu udah berdipo Induk YK nyangkut di Sancaka Sore YK - SGU, tapi masih ada stiker Bangunkartanya. Mutasi kereta itu sejak kapan ya? p

Saya liatnya malah si sancaka pny SDT tgl 26,sancaka pagi SB-YK (81 & 84) masih ada kode MN,mgkn cuma dipinjemin ajah.Mas liatnya di sancaka mana?
Klo ada K1 MN yg dimutasi,si BK bagaimana tuh? mau retrofit bisnis & aling2 ke K1? boleh tuh

[Dj_Dj_300791]

O,iya, buat kuncen-kuncen bangunkarta, kemaren sempet liat 1 K1 bangunkarta (K1 0 67 23) itu udah berdipo Induk YK nyangkut di Sancaka Sore YK - SGU, tapi masih ada stiker Bangunkartanya. Mutasi kereta itu sejak kapan ya? p

Saya liatnya malah si sancaka pny SDT tgl 26,sancaka pagi SB-YK (81 & 84) masih ada kode MN,mgkn cuma dipinjemin ajah.Mas liatnya di sancaka mana?
Klo ada K1 MN yg dimutasi,si BK bagaimana tuh? mau retrofit bisnis & aling2 ke K1? boleh tuh

dengan sangat beruntung saya melihat langsung ketika KA 84 Yang dihela 2039501 membawa 4K1 Pesawat SDT + 1K1 Bangunkarta + KM2 + XK2 + MP2 (A) berangkat SLO menuju SGU.
dan saya merekamnya. Disana tercantum jelas YK walaupun cetakan YK terkesan maksa.

back to topik.
Kalo ngeliat di Jadwal pemberangkatan per 1 Des 2011, KA 44 dijadwalkan berhenti CN dan CNP. Apakah realisasinya begitu? Apa untuk silang doang? Mungkin ada yang bisa memberi pencerahan

[Billy Dancing]

Bentar, K1 0 67 23 kalo ga salah bukannya K1 Satwa milik SMC ex.CN yak ? Apa gw yg salah ? Gw lupa... hehehe

Btw, enak bener yg dapet di K1 BK. AC dingin, pintu otomatis, ada sensornya pula. TV-nya nyala ga ?

[Bangunkarta]

@ Illia => owww... begono toh.. lumayan apes brarti ane tuh, dari Brumbung ampe Krengseng, ga lancar..... btw, mungkin Gumarang yg ke Jakarta salah satunya yg ketemu di Kuripan (ane tulis Kuripan ketemu 2 KA, 1 ekonomi dan di balik ekonomi keknya ada sepur putih... kliatan BP nya doank nongol tapi di belakang BP tuh lampunya nyala merah, apa yg di Ujung negoro yak... nyalip Gumarang, secara di Batang LS silang Sembrani).... ooh jadi sekarang BK di belakang Gumarang yak mas???? tapi biasanya nyampe JNG di depan Gumarang seh doi, biasanya nyalip nyalip dimana yak???

eh iya.. btw hari itu emang ada apa seh mas selain katanya Gumarang mogok... soalnya Sembrani temen ane nyampe GMR juga jam 9.20 pagi, ABA juga jebot dan KA-KA lintas utara bertumbangan

@ Dj_Dj_300791 => sekali-kali nya ane naek 44 seh, habis brenti CN dan brangkat jam 19 'an lebi, biasanya 44 dibrentiin di CNP ampe 19.20 buat silang ama Muria... trus kalo 44 brentinya di Tegal, Sragi, Pekalongan, Kalibodri, SMT dst .... bahkan di Sragi dan Kalibodri yg ga kruis pun biasanya tetep brenti walo bentar

@ CC203 35 => hmmmm, kalo menurut ane seh, lumayan nyaman koq BK ini, AC...nggak juga seh kalo dingin... di indikator suhu menunjukkan 23,4 C .... masih comfort banget buat bobo' malemkalo TV seh, ok tuh.. cuman yaaa.. KATV ya gitu2 ajah acaranya..bahkan beberapa siaran keknya saya familier

[Illia]

@ Illia => owww... begono toh.. lumayan apes brarti ane tuh, dari Brumbung ampe Krengseng, ga lancar..... btw, mungkin Gumarang yg ke Jakarta salah satunya yg ketemu di Kuripan (ane tulis Kuripan ketemu 2 KA, 1 ekonomi dan di balik ekonomi keknya ada sepur putih... kliatan BP nya doank nongol tapi di belakang BP tuh lampunya nyala merah, apa yg di Ujung negoro yak... nyalip Gumarang, secara di Batang LS silang Sembrani).... ooh jadi sekarang BK di belakang Gumarang yak mas???? tapi biasanya nyampe JNG di depan Gumarang seh doi, biasanya nyalip nyalip dimana yak???

nah bisa jd itu yang disusul KA Gumarang wkwkw. mgkn lok pennya blm datang jd mogok wkwkw.

Ya kang sekarang jadwal e duluan gumarang. cm entah kalau gumarang e pas telat. soale gumarang dulu pernah baru nongol d SMC jam stg 12 malam entah kenapa.

kalau dulu sih biasnaya nyali d SMT cm sekarang entah...gapekanya kalau ga salah tetep duluan masuk Gumarang kalau sekarang

dan kabarna kalau BK telat biasanya kena susul KA Argo anggrek malah. pokoknya gapeka sekarang rada sadis si kalau gw bilang.

cm tetep untuk kenyamanan ga ada yang ngalahin bangunkarta.

oh ya tanggal itu mgkn ka emg tlat smua karena antri ama ka gumarang. blm ada KLB lok pennya gumarang jd wajarlah.
dan sehari sebelumnya jg banyak gangguan di jalur utara dari tawang jaya mogok (liat thread tawangjaya post terakhir saya) sampe badai petir yang bikin wesel dan sinyal gangguan.

[eri4nto]

jadi kangen sensasi naik 43 nyampe PSE jam 5.30 nih.. sdh lama bgt gak ngerasain itu.

[Garry KAHP]

jadi kangen sensasi naik 43 nyampe PSE jam 5.30 nih.. sdh lama bgt gak ngerasain itu.

Hari Minggu tgl 25 Maret kmaren KA 43 lewat Cakung jam 5.20 an. Tumbenan KA 43 menang dari 71 & 7031