All About Argo Bromo & Argo Bromo Anggrek

[Gopar new image]

Klo diliat dari buku perka 2011,, koridor GMR-SBI ga ada yg taspat'a 100, paling tinggi cuma 95

Tapi kenyataan'a bisa 118 yah?

P.E.M.B.A.L.A.P

tetep aja go green ga bakal berani lari sampai 100 ke atas
paling mentok 95 :v takut keseleo lagi

lagi gw naek bisa di atas 100 kok ada kok TRnya

[stasiunkastephanie]

lagi gw naek bisa di atas 100 kok ada kok TRnya

Yap, emang betul waktu baca di TRnya bisa lebih dari 100, cuman ya itu, tinggal "menunggu waktu", kalo masih baik2 saja ya alhamdulillah, kalo "bermasalah" ya gak kaget sih, hehehehe

[bramoy]

95 km/jam untuk ukuran kereta sudah termasuk kencang lhoh..
Oh ya, saya mau tanya nih, sistem suspensi ABA GG dengan yang dulu bedanya dimana ya ?

[Gopar new image]

Kalo gak salah yang sekarang tuh dikasih penahan horizontal diboginya
Tapi ada efek sampingnya pas jalan untuk kecepatan sedang atau kondisi rel yang jelek atau bergelombang ada getaran halus maju mundur gt

[Alif_CC2061319]

Tadi Malam Nggak Ada B nya Kok jadi, P + 4K1 + M1 + 3K1

Ada ya, saya punya kok videonya :p
Bawa B Parcel

Yap. Formasi jelasnya itu =
CC 204 24 + P Satwa + 4K1 RTF + M1 RTF + K1 Argo kaca lebar + K1 RTF + K1 Argo kaca sipit + B Parcel

Semuanya Gerbong ABA GG (RTF) kok

Enggak, ada K1 Argo non RTF kok :

oh

[d'tRAiNeR]

lagi gw naek bisa di atas 100 kok ada kok TRnya

Yap, emang betul waktu baca di TRnya bisa lebih dari 100, cuman ya itu, tinggal "menunggu waktu", kalo masih baik2 saja ya alhamdulillah, kalo "bermasalah" ya gak kaget sih, hehehehe

Wah, kalo gak berani ngebut, gak bakal bisa tembus 9,5 jam donk...

Emangnya pas di-PA jadi Go Green tidak ada langkah antisipasi masalah kalo dikebut? Ya gak ada bedanya donk, cuma permak aja. Plus ngilangin leg rest...

Dan makin menunjukkan rangkaian New Argo Jati sebagai yg terbaik di era PT. Kereta Api Indonesia (Persero) ini, mengalahkan ABA Go Green dengan segala kelebihan yg selama ini dibangga-banggakan...

[spoor_jadul]

Kalo yang rangkaian campursari pasti bawa 8 K1
Mudah2an rangkaian GG satu lagi cepet di sertifikasi

Saat ini set ketiga (BP+M1+K1) Anggrek sedang menjalani rehab menjadi Go Green di pt inka. Semoga sudah bisa selesai pengerjaannya sebelum musim lebaran 2012 sudah dapat dioperasikan.

[Andrew_CN]

Kalo yang rangkaian campursari pasti bawa 8 K1
Mudah2an rangkaian GG satu lagi cepet di sertifikasi

Saat ini set ketiga (BP+M1+K1) Anggrek sedang menjalani rehab menjadi Go Green di pt inka. Semoga sudah bisa selesai pengerjaannya sebelum musim lebaran 2012 sudah dapat dioperasikan.

Ah sapa bilang, invalid ni?
Wong set ketiga uda beres, uda test run koq infonya dari MN, cuma blom sertifikasi aja itu rangkaian.
rangkaian keempat aja kabarnya uda finishing koq, nunggu test runnya. Yg masi dlm pengerjaan itu rangkaian ex sindoro + cadangannya, itu menurut info yg gw dapet terakhir

[Gopar new image]

Ah sapa bilang, invalid ni?
Wong set ketiga uda beres, uda test run koq infonya dari MN, cuma blom sertifikasi aja itu rangkaian.
rangkaian keempat aja kabarnya uda finishing koq, nunggu test runnya. Yg masi dlm pengerjaan itu rangkaian ex sindoro + cadangannya, itu menurut info yg gw dapet terakhir

Wah semoga cepet rilis
Kayaknya sertifikasi rangkaian ketiga lama amat yak
Dari akhir tahun kemaren kan beritanya

[ardial]

tadi pagi Go Green Tepat Sampai Jakarta Jam 05:50
Cuma Standformasinya:
CC 203/204XX, B, M1 Exa 5-1 Go Green, tapi BPnya Satwa