Perhatikan, tepat pukul 17:00, dari jalur 1 Kereta Api Mutiara Selatan tujuan Yogyakarta, Solobalapan, Madiun, Kertosono, sampai dengan Surabaya, siap untuk diberangkatkan...
Satu hal yang unik, hari ini (21/02) kereta bernomor perjalanan 96 ini ditarik dua lokomotif, CC 201 100 BD dalam posisi longhood dan CC 203 41 BD dalam posisi shorthood. Akhirnya, ketemu si Cepe lagi setelah lama dia berdinas Pasundan...
(09-01-2012, 09:00 AM)ardial Wrote: Terakhir Naik Mutsel Masuk Yogya Jam 02:00
tapi kl gx telat Jam 01:30 ud sampai
berarti masuk YK di depan 32 ya Mas Ardial?
yang pasti waktu naik mutsel terakhir 2002 masuk jogja antara jam 01:30-02:00, karena ketika saya turun madiun antara jam 03:45-04:15
malahan pernah waktu PLH Cireks 2001 mutsel masuk Madiun Jam 04:35 alias mataharinya udah terbit
tadi sore pas di peterongan sempet liat Mutsel masuk Jlur-3 jam 17.27 an untuk tunggu silang Argo Wilis....
wah lumayan rame yak Mutsel... bawa 8 K-2, MP dan B tapi ditarik C3 BD...
keknya, meski ada Malabar, pelanggan setia Mutsel di lintas yg sama ama malabar juga ga pindah koq.... secara jamnya lebih enak Mutsel, dan perjalanannya juga lebih cepetan Mutsel
"Penipuan Publik atau kebohongan Publik adalah seseorang yang dengan sadar berkata - menyampaikan - melakukan kebohongan dan ungkapan tersebut, tersebar luas dan bisa dipahami sebagai kebenaran atau dipercayai kebenarannya"
~just quote~
(22-01-2012, 10:54 PM)Bangunkarta Wrote: tadi sore pas di peterongan sempet liat Mutsel masuk Jlur-3 jam 17.27 an untuk tunggu silang Argo Wilis....
wah lumayan rame yak Mutsel... bawa 8 K-2, MP dan B tapi ditarik C3 BD...
keknya, meski ada Malabar, pelanggan setia Mutsel di lintas yg sama ama malabar juga ga pindah koq.... secara jamnya lebih enak Mutsel, dan perjalanannya juga lebih cepetan Mutsel
Wah 8 K2 , biasanya cuman 6 - 7 K2 plus MP dan B
mungkin karena long week end libur 3 hari kah ?
(22-01-2012, 10:54 PM)Bangunkarta Wrote: tadi sore pas di peterongan sempet liat Mutsel masuk Jlur-3 jam 17.27 an untuk tunggu silang Argo Wilis....
wah lumayan rame yak Mutsel... bawa 8 K-2, MP dan B tapi ditarik C3 BD...
keknya, meski ada Malabar, pelanggan setia Mutsel di lintas yg sama ama malabar juga ga pindah koq.... secara jamnya lebih enak Mutsel, dan perjalanannya juga lebih cepetan Mutsel
Wah 8 K2 , biasanya cuman 6 - 7 K2 plus MP dan B
mungkin karena long week end libur 3 hari kah ?
Affirmative, tade di PJL 351 Lempuyangan YK
Sekitar jam 21.48, Mutsel lewat langsung masuk sepur lurus LPN
Formasi : CC 203 02 04 (203 41) BD-8K2-MP-B
Iya keliatannya karena weekend + imlek
soalnya biasanya cuma bawa 5-7k2...
malahan K2 malabar yang sering kosong
hehe...
(22-01-2012, 10:54 PM)Bangunkarta Wrote: tadi sore pas di peterongan sempet liat Mutsel masuk Jlur-3 jam 17.27 an untuk tunggu silang Argo Wilis....
wah lumayan rame yak Mutsel... bawa 8 K-2, MP dan B tapi ditarik C3 BD...
keknya, meski ada Malabar, pelanggan setia Mutsel di lintas yg sama ama malabar juga ga pindah koq.... secara jamnya lebih enak Mutsel, dan perjalanannya juga lebih cepetan Mutsel
Wah 8 K2 , biasanya cuman 6 - 7 K2 plus MP dan B
mungkin karena long week end libur 3 hari kah ?
Affirmative, tade di PJL 351 Lempuyangan YK
Sekitar jam 21.48, Mutsel lewat langsung masuk sepur lurus LPN
Formasi : CC 203 02 04 (203 41) BD-8K2-MP-B
Iya keliatannya karena weekend + imlek
soalnya biasanya cuma bawa 5-7k2...
malahan K2 malabar yang sering kosong
hehe...
Masih sama dengan keberangkatan tanggal 21 dari Bandung. Tapi pas berangkat DT sama si Cepe. Berarti mungkin si Cepe bawa sampe Banjar saja ya, sisanya CC 203 41 bawa sendiri...
Tapi pas saya liat hari itu, okupansi gak semua kereta penuh, 2 kereta paling belakang cuma diisi 4-5 penumpang. Yang depan-depannya emang full...
(22-01-2012, 11:23 PM)BAMBANG EKO Wrote: Wah 8 K2 , biasanya cuman 6 - 7 K2 plus MP dan B
mungkin karena long week end libur 3 hari kah ?
Affirmative, tade di PJL 351 Lempuyangan YK
Sekitar jam 21.48, Mutsel lewat langsung masuk sepur lurus LPN
Formasi : CC 203 02 04 (203 41) BD-8K2-MP-B
Iya keliatannya karena weekend + imlek
soalnya biasanya cuma bawa 5-7k2...
malahan K2 malabar yang sering kosong
hehe...
Masih sama dengan keberangkatan tanggal 21 dari Bandung. Tapi pas berangkat DT sama si Cepe. Berarti mungkin si Cepe bawa sampe Banjar saja ya, sisanya CC 203 41 bawa sendiri...
Tapi pas saya liat hari itu, okupansi gak semua kereta penuh, 2 kereta paling belakang cuma diisi 4-5 penumpang. Yang depan-depannya emang full...
Bagaimana ya dengan okupansi dari Surabaya?
@brow Dtrainer
Kalo dari hasil pantauan kemarin,
Okupansi lumayan terisi, meski masih banyak yang kosong
Mungkin banyak yang naik di YK, KTA, Gombong or Kebumen (Soalnya, mutsel agak ngecer habis dari YK) meningingat Lodaya malam, laris manis hehe...
Tapi waktu beberapa hari kemaren nanya2 kereta, tiket mutsel juga hampir ludes kok (Mutsel no. genap)
Hari ini (18/02) Kereta Api Express Mutiara Selatan dengan tujuan akhir Surabaya berangkat dari Bandung pada pukul 17:00 ditarik lokomotif bernomor lambung CC 203 36 milik Dipo Induk Lokomotif Sidotopo...
Formasi sekilas KA 96 BD-SGU, 18.02.2012:
CC 203 36 (CC 203 02 01) SDT - MP2 - 6 K2 - B 0 68 07 SBI