All about CC205 [Diskusi, Photo, Spek, Polling]

[executive_bima]

CC205 lebih lebih baik di Divre 3 aja, biar kl mo nonton si C25 kdu pindah pulau dlu,,
skali2 eksplornya keluar Jawa kan,, hehehe

[anyuut]

salam kenal smua. . .
Oya, setelah baca ini trit dari awal sampe di halaman ini sepertinya ini lokomotif masih lama dinasnya ya?

[bonbon]

dah sayah vote, posisi imbang 50% : 50% / 59 :59 vote

[pardjono]

Sudah sebulan sejak kedatangannya, kok belum ada yang upload foto CC 205 lagi DT narik BBR ya? Apa belum SO?

[sangpenjelajah]

saat ini CC205 sedang test run 1 rangkaian BBR

namun saya belum melihatnya secara langsung

[kikansha_otaku]

solo apa DT mas?

[sangpenjelajah]

DT pastinya

kemaren sore di RJS QT (4 lok) dengan formasi DT CC205 dengan DT CC202

[CC_20156]

coba CC 205 di jawa...apa yang terjadi

[m.rizal]

yang pasti rel rel dijawa pada masuk ke tanah n, jembatan pada ambruk ato paling gak kritinglah maaf klo oot

[andya nur]

Lokomotif CC 205 Diresmikan

Published on 07 November 2011

Tarahan, Bandar Lampung - Rabu, 2 November 2011 bertempat di Dipo Lokomotif Stasiun Tarahan, enam Lokomotif CC205 dari Kanada dan 180 KKBW dari China diresmikan pengoperasiannya oleh Direksi PT. KAI yang diwakili EVP Sarana dan Traksi, Albert Tarra. Peresmian juga dihadiri pihak manajemen PT. Bukit Asam (Persero) dan Electro-Motive Diesel (EMD) dari Kanada.


EVP Divre 3 SS, Ir. Budi Noviantoro dalam sambutannya mengatakan, dengan adanya penambahan armada ini secepatnya lok dapat beroperasi untuk mendapatkan pendapatan, karena investasi ini bernilai besar. Ia juga mengucapkan terima kasih kepada Ikatan Masinis Indonesia (IMI) Divre 3 Sumatera Selatan dan seluruh masinis sebagai driver yang telah bekerja sesuai SOP sehingga tidak terjadi PLH (Zero Accident).

Albert Tarra mengatakan kekaguman terhadap lokomotif dengan sistem kelistrikan AC-AC ini. “Mudah-mudahan ini merupakan tahap awal perubahan teknologi yang dimiliki, yang dulunya memakai lok dengan sistem kelistrikan AC-DC”, ujarnya. Walaupun masih dalam tahap uji coba, Albert berharap Lok CC205 mampu menarik 72 gerbong dengan double traksi sesuai dengan kesepakatan dengan EMD.

Mr. Billy Ainsworp, CEO EMD berterimakasih atas kerjasama yang terjalin dengan PT. KAI (Persero). Dengan teknologi baru kelistrikan (AC-AC) akan menambah 50% kekuatan, 15% lebih hemat bahan bakarnya dan emisi (gas buangnya) jauh lebih baik dari model sebelumnya. Pihaknya akan tetap komitmen dalam membantu perkembangan PT. KAI dan berusaha bersama-sama dalam pencapaian target dengan memberikan training yang tepat bagi karyawan yang akan merawat maupun mengoperasikan Lok ini.


Dalam peresmian tersebut juga dilakukan penandatanganan kontrak training pengoperasian lokomotif, antara pihak EMD dan PT. KAI (Persero). Agar seluruh masinis Divre 3 SS dapat mengoperasikan seluruh jenis lokomotif. Usai peresmian, rombongan berkunjung ke PT. BA Unit Pelabuhan di Tarahan. Senada dengan PT. KAI (Persero) yang serius untuk mensukseskan angkutan batubara 20 juta ton/ tahun, PT. BA (Persero) juga sedang mengembangkan berbagai pendukungnya diantaranya pembangunan 2 Rotary Car Dumper (RCD) baru agar proses bongkar batubara lebih cepat. (Humaska)

sumber:
http://www.kereta-api.co.id/informasi-me...sikan.html