Thread Rating:
  • 4 Vote(s) - 3 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Argo Parahyangan.???
yah berarti ntar KA 26 yang gw naekin ditarik 203 padahala pengen ngetes speed CC201 97 Ngakak
My Train Frequent Passanger Card

[spoiler]
[Image: 0951262e89bc11e1a92a1231381b6f02_7.jpg]
[/spoiler]
Reply
Harga tiket K1 gopar mahal bngt ya gan. 80.000 Sedih
semoga cepat turun tuh harganya Sad
laporan hari ini, KA 21 tiba di JNG tpatnya di jalur 2. kebanyakan penumpang turun di sini

[Image: 6203141152_fcb3c5a5b4_z.jpg]

gk lama sekitar 1 menit lebih dikit, masuk KA 22 di jalur 1 JNG
(ni poto beberapa saat sebelum ka 22 berangkat, gk sempet foto pas ka 22 masuk)

[Image: 6203142010_8bc78e5b5b_z.jpg]

jadi deh JNG di sepur 1 & 2 diisi oleh duo gopar Ngikik
Xie Xie

Reply
Hah, Gopar K1 dibandrol 80.000
Itu untuk hari biasa atau untuk week and day saja yah ???BingungBingung
UTAMAKAN KESELAMATAN..........!
Keluarga Anda Menanti di Rumah !

[Image: warteg.png]
Juragan Warteg yang Juga Seorang Aktivis KA
Reply
(02-10-2011, 09:40 PM)Warteg Wrote: Hah, Gopar K1 dibandrol 80.000
Itu untuk hari biasa atau untuk week and day saja yah ???BingungBingung

Itu cuma weekend doang, Om... Kalo weekday kalo nggak salah dipasang 55rebu. Biasa mah Jeng Illia orangnya seneng bikin sensasi. Xie Xie




(01-10-2011, 10:11 PM)hendraibrahim Wrote: Kalai dipikir2, jika tol cipularang saat ini tidak ada, harga tiket parahyangan bisa sama atau malah lebih mahal dari cirebon express karena PT. Kereta Api (Persero) percaya diri mau pasang harga tiket berapapun pasti laku. Tol cipularang telah menjadi pelajaran yang berarti bagi PT. Kereta Api (Persero). Banyak orang yang pernah dikecewakan oleh Ka Parahyangan akhirnya tertawa lebar setelah tol cipularang jadi dan mereka memiliki banyak alternatif angkutan dengan harga bersaing. Intinya sih, PT. Kereta Api (Persero) musti buat customer memilih angkutan KA karena nyaman dan dapat diandalkan, jangan buat customer terpksa naik KA karena terpaksa. kalau masih terlalu percaya diri pasang tiket semahal mungkin dgn pelayanan pas2an, ya siap2 aja ditertawakan oleh customer yang pernah dikecewakan ketika mereka telah memiliki alternatif angkutan lain yang bisa bersaing dengan KA.

Tp jgn salah, Om... Tol Cipularang itu belon selebar Tol Jagorawi ato Tol Cikampek lho. Nanti pasti ada saatnya tol itu penuh. Emang sich, nanti kalo dah penuh Pemerintah bersedia ngelebarin, tp itu hanya akan mengurai kemacetan sesaat. Masa dr JKT mao ke BD keluarnya mesti di Cileunyi pdhal awalnya cuma mau keluar di Pasteur. Ngakak
Saya rasa ini bagian dr strategi PT. Kereta Api Indonesia (Persero) utk "membuang" penumpang yg terpaksa naik kereta ke jalan raya. Xie Xie

"Everyone can train..." #sloganoperatorsepoertempodoeloe


[Image: 10p0h7r.jpg]





Reply
(01-10-2011, 03:59 PM)gerryrockygelardy Wrote: yah naik ya tiketnya jd 80.000 Exe 45.000 Bisnis
tp sepadan lah drpd naik mobil macet ampun aq kmrn ke JKT pake mobil biasanya pake kereta ini aq br naik mobil lg brngkt sama persis drn KA GOPAR jam 05.30 sampai di GMR mobil pkl 10.00 dan kereta api Pkl 08.40.
aq sengaja membandingkan mobil dgn KA ternyata untuk tujuan yg sama yaitu ke GMR JNG n MRI mendingan naik KA drpd mobil selisihnya 2 jam plus kena macet.


(02-10-2011, 09:40 PM)Warteg Wrote: Hah, Gopar K1 dibandrol 80.000
Itu untuk hari biasa atau untuk week and day saja yah ???BingungBingung

tenang aja, untuk weekend doank. jelas dipermahal dari sebelumnya 70rb pas weekend. karena operator itu pinter, pasti penumpang butuh kereta api wkwkwkw. Cuma dengan harga segitu, sebagai penumpang pasti mikir, walau pun kena macet pun mereka pilih transportasi murah.

Apa lupa motto operator kita? Cepat, Murah, Nyaman?
sayang uda berubah jadi Cepat (msh bisa de), mahal, kurang nyaman dari segi pelayanan. Itu kenyataan.....makanya penumpang banyak berpindah ke transport sebelah. Belum lagi sekarang ada pembatasan tiket. sebenarnya kalau di logika operator kita sendiri yang nyuruh kita pindah wkwwkwkkw. maklum kita kan kardus? Ngakak

oh ya kalau mau murah ya mending naik serayu atau tiket promo wkwkwkw.

(01-10-2011, 04:11 PM)dtRAiNeR Wrote: JB-250 bukannya Jakarta-Bandung 2,5 jam (2'30") pada saat RI berulang tahun ke 50 ya? Jadi 2'42" tetep di bawah performa tahun 1995 donk...

BTW, lihat screenshot dari rekan RF Illia, ternyata KA 24 masih terjadwal. Bagus lah!

Tapi bagaimana dengan KA 21, tetap jadi dihapus atau tidak? Secara di situ KA 30 pun masih ada, kalo gak ada 21 berarti selepas dinas KA 30 rangkaian yg sama dikirim esok subuhnya sebagai KLB ke MRI donk...

Oh ya, OOT dikit nih. Dapet info dari temen katanya ada travel yg juga bakal naik ke 90 ribu per 1 Oktober. Benarkah itu?

Berarti harga GoPar EXA batas atas masih di bawah travel termahal, like in old days, 60 ribu vs 70 ribu...

masih jalan tenang aja....
travel samping kampus masih harga tetap kok bersahabat 65rb. Malah diskon untuk mahasiswa univ sebelahnya wakakkaa Ngakak. Soale resiko macet uda resiko wakakakka.

asal jangan cip#ganti aja itu amit2 jabang biji mahalnya Bethe

(01-10-2011, 10:11 PM)hendraibrahim Wrote: Kalai dipikir2, jika tol cipularang saat ini tidak ada, harga tiket parahyangan bisa sama atau malah lebih mahal dari cirebon express karena PT. Kereta Api (Persero) percaya diri mau pasang harga tiket berapapun pasti laku. Tol cipularang telah menjadi pelajaran yang berarti bagi PT. Kereta Api (Persero). Banyak orang yang pernah dikecewakan oleh Ka Parahyangan akhirnya tertawa lebar setelah tol cipularang jadi dan mereka memiliki banyak alternatif angkutan dengan harga bersaing. Intinya sih, PT. Kereta Api (Persero) musti buat customer memilih angkutan KA karena nyaman dan dapat diandalkan, jangan buat customer terpksa naik KA karena terpaksa. kalau masih terlalu percaya diri pasang tiket semahal mungkin dgn pelayanan pas2an, ya siap2 aja ditertawakan oleh customer yang pernah dikecewakan ketika mereka telah memiliki alternatif angkutan lain yang bisa bersaing dengan KA.
wkwkwkw kayak yang aku bilang di atas, sebenarnya ini operator kita yang nyuruh kita pindah. maklum kita kan dianggap kardus selama ini. Makanya pasang tiket berapapun tetep sante2 aja. naik ya alhamduliilah sesuatu banget, kalau ga naik ya nanti tinggal dapus keretanya kalau ga lakuBethe
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
(02-10-2011, 08:52 AM)Gopar new image Wrote:
(01-10-2011, 10:36 PM)IwanParahyangan Wrote:
(01-10-2011, 03:38 PM)Gopar new image Wrote:
(01-10-2011, 02:11 PM)IwanParahyangan Wrote:
(01-10-2011, 07:32 AM)Gopar new image Wrote: Kalo gopar ka 27 kebanyakan turun di JNG sama BKS mas
dikit banget yang lanjut ke GMR
jadi ya gak valid kalo dibilang sepi kalo liatnya di MRI Xie Xie
Secara ka 25 dan 27 itu paling laku kalo jumat soalnya golongan pjka pada naek

Bisa dimengerti....
Tapi yg Saya maksud gopar yg sepiiii melintas di Manggarai adalah yg dari arah Gambir, atau bener juga penuhnya nanti di Jatinegara dan Bekasi....

Tapi sepiiiii banget dari Gambir.... masa penumpang-nya 70%- 80% an naik dari Jatinegara atau Bekasi....?Bingung

Hari ini Sy tidak jadi ke Cimahi, mungkin besok, tapi gak tau pake gopar dimana Sy mesti ke Gambir dulu dari St. Serpong + tiket-nya Rp. 45.000 dan Rp. 80.000, atau pake travel yg ada di depan rumah dng tiket 70.000...?

kirain dari bandung om Ngeledek
kalo ane udah ngantongin tiket buat besok pake ka 26
mudah-mudahan gak bertahan lama kenaikan tiketnya

Heu heu heu......
Sy kemungkinan besar besok pake gopar, semoga masih dapet tiket, walau harganya sdh naik.
Sy pake gopar, bukan travel yg ada di depan rumah, karena dasarnya hobi saja naik KA dan ingin menikmati pemandangan Cikampek-Padalarang lewat gopar.Lok Merah Biru
tips aja om kalo beli langsung mending buru2 dateng dah kalo bisa jangan beli langsung
pengalaman kalo hari minggu pengen naek 26 malah dapet 28 Bethe

Minggu Pagi tadi Sy dapat tiket yg keberangkatan jam 09.15.....
datang ke loket Gambir jam 07.30 langsung beli tiket, dapat tiket Ekse, bisnis habis.
Reply
barusan temen kantor yg biasa seminggu 2x naek gopar PWK-CMI.PP terpaksa pindah ke roda karet..
tp katanya emang lbh nyaman naik gopar drpd bis,sayang tiketnya muahal....
setidaknya msh bisa menjual "kenyamanan" ,,

[Image: Untitled-1.png]
Reply
meskipun lebih cepat lewat tol cipularang, lebih nyaman naik gopar
Esok lusa boleh kita jumpa pula
Reply
Kalau nyaman si ga apa, asal lo orang ga disuruh jadi kerdus aja di dalam kereta wakakakaka Ngakak
cobalah liat gopar beberapa saat lalu saat weekend. Penumpang berdiri bisnis pada pindah ke bordes k1?
apakah nyaman? wkwkwkwkw. malah yang ada pintu otomatis dibukan jd panas tu eksa...Wek

Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
(03-10-2011, 01:14 AM)Illia Wrote: oh ya kalau mau murah ya mending naik serayu atau tiket promo wkwkwkw.

tadi jam 10an ke loket reservasi St.KAC, maksud hati mau psn tiket promo gopar buat tgl 5 Oktober, tp si mba'e jawab:"skrg udah gak ada tiket promo buat gopar".
apakah betul tiket promo gopar sdh dihapus per 1 Okt 2011??BingungBingung
naik kereta api tut tut tut...
siapa hendak turut...
ke bandung... surabaya...
bolehlah turun di KROYA saja...
Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)