Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
JALUR MATI SOLO - GUNDIH - PURWODADI - WIROSARI - DEMAK - BLORA
#11
(17-08-2011, 10:02 PM)sepur_lori Wrote: Pict wkt masih aktif... jalurnya bnyk yg di pinggir jalan

[Image: pp178.jpg]


[Image: pp179.jpg]


[Image: pp145.jpg]

Sumber: A Month in Java, 1976 Part 5

ini jalur di daerah mna mas???andai msh beroperasi bisa nyaingin jalur rel KA yg lwt jl slamet riyadi solo( slo - wng )

MENUNGGU DIJALANKANNYA LAGI BANYUBIRU


SETELAH ISTIRAHAT PANJANG
Senang
Reply
#12
Kalau dibaca dari keterangan di situsnya, ini di petak antara Purwodadi-Wirosari. Di sepanjang jalur ini jalur KA memang bersebelahan dengan jalan raya yang cukup ramai.
Dreaming of TTG-KEJ track (re)activation ---> My dreams will come true!
Reply
#13
Lebaran kemarin, saya ke Rembang dari Wonogiri, memamg lintasannya berada di pinggir jalan, perlahan-lahan jejak kereta dari Gundih-Purwodadi-Blora mulai hilang, sepertinya tidak pernah ada sisa-sisa kejayaan kereta api ini di masa lalu.
Reply
#14
kalo di buat shortcut gundih-sragen tanpa melalui solo kota maupun solo jebres maka ka bangun karta, senja kediri/ml akan lebih terpangkas jarak tempuhnya
Reply
#15
Jika melihat peta memang menjadi lebih dekat, tetapi jika kecepatan operasi lebih cepat dari saat ini, misal rerata 150 km/jam, kayaknya tidak perlu.
Reply
#16
dengan pertimbangan persaingan dari jalan tol dan pertimbangan waktu dan jarak tempuh bagaimana kalo rel ka banyak di buat shortcut misal:
1. shortcut cibungur-tanjung rasa (lagi di garap)
2. shortcut sbi-sgu (tubggu peresmian)
3. seandainya sudah ada l rencana shortcut gundih-sragen
4. seandainya sudah ada rencana shortcut padalarang-sasaksaat / langsung shortcut purwakarta-cilame melewati pinggir tol
5. seandainya sudah ada rencana shortcut randegan-maos
6. seandainya sudah ada rencana shortcut madiun -kediri tanpa melalui nganjuk dan kertosono
7. seandainya sudah ada rencana shortcut sragen-ngawi-nganjuk tanpa melalui paron-madiun
Reply
#17
kok jadi oot ya malah mbahas shortcut2? untuk masalah shortcut sepertnya ada threadnya mas slam.

kembali ke topik,

ada yang tahu, rel yang ke purwodadi di ngrombo itu mengarah ke barat atau timur?
"Train approaching! Please remain behind yellow line!"
Reply
#18
(13-09-2011, 08:40 PM)ady_mcady Wrote: kok jadi oot ya malah mbahas shortcut2? untuk masalah shortcut sepertnya ada threadnya mas slam.

kembali ke topik,

ada yang tahu, rel yang ke purwodadi di ngrombo itu mengarah ke barat atau timur?

itu relnya mengarah ke barat trus belok ke utara om...

MENUNGGU DIJALANKANNYA LAGI BANYUBIRU


SETELAH ISTIRAHAT PANJANG
Senang
Reply
#19
Ada yang tahu kondisi jalur shortcut mati Wirosari-Kradenan saat ini? Jalur pendek ini sangat jarang disinggung. Ada punya pict wesel yang di stasiun Kradenan?
Dreaming of TTG-KEJ track (re)activation ---> My dreams will come true!
Reply
#20
Jalur Purwodadi - Gundih memang dulu memang ada (PGSM), langsung tidak lewat Gambringan. Tracknya di sebelah kiri jalan kalau dari Purwodadi (foto menyusul).
Untuk jalur Wirosari - Kradenan masih menyisakan jembatan yg masih utuh dan eks stasiun Kuwu (foto menyusul).
Naik kereta api tut...tut...tut...
Siapa hendak turut
Ke Bandung, Surabaya
Janganlah naik dengan percuma


Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 1 Guest(s)