Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tragedi Bintaro 19 Oktober 1987
merinding mengenangnya...
gak nonton tv saat itu..., jijik, setiap saat berita di TVRI kejadian itu...
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Reply
Gw aja penasaran seperti apa kecelakaannya
kalau ada lorong waktu
paling ga gw bisa ingetin masinisnya

ups...tp ga mgkn ding
nanti mengubah sejarah gw Lolol
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply

[Image: 20090114192445_DSC00673_496dd98da9f8b-t.jpg]

Persis yang diilustrasiin maseko TKP / Tempat Kejaian Perkara di situ. Saya tepat siang itu lagi puasa Ramadhan mendatangi lokasi TKP yang pernah menjadi saksi pilu. Saat itu kondisi masih rel tunggal alias sedang dalam pembangunan rel ganda.


[Image: 20090114192445_DSC00678_496dd98db3c6b-t.jpg]

Tentu saja saya mengheningkan cipta mengenang Tragedi Bintaro yang kabarnya menewaskan 100 orang lebih itu.


[Image: 20090114192445_DSC00686_496dd98db8af3-t.jpg]

Kalau tidak tanggal 21 yah 22-nya di bulan Oktober 2006 saya bersilatur rohim ke rumah pak Mujiono ass masinis KA 225. Tampak pak Mujiono bersama istrinya sedang mengobrol dengan saya yang berkaos biru tua. Di kiri saya paman saya yang teman dekatnya pak Mujiono.

Reply
Wah mantep
ternyata situ lokasinya ya^^
kapan hunting sono ah ^^
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
sepuranjlok Wrote: Pol Tangan sekitar 2005,korbannya ada yang sempat hidup kemudian 2(dua)hari akhirnya tewas,setelah mengalami amputasi kaki

OOT / Out Of Topic nih...
Semoga gak bosen yah... Ini foto2nya :

[Image: 20090114194454_Judulnya_496dde46cbdd0-t.jpg]

Sekedar introduction...


[Image: 20090114194454_Luar_Biasa_1_496dde46d3272-t.jpg]

Malam kelabu... Para korban termasuk si ibu yang tewas kehabisan darah sudah dievakuasi kalau gak salah ke Cipto Mangunkusumo.


[Image: 20090114194454_Luar_Biasa_2_496dde46d812c-t.jpg]

Malam itu memang KRL sudah tiada yang lewat lagi. Tapi ada KRL Ekonomi ke arah Jakarta tertahan di stasiun Tanjung Barat. Yaitu KRL Ekonomi Rheostatic.

BERSAMBUNG....

Reply
SAMBUNGANNYA...

[Image: 20090114194454_Rusaknya_Luar_Biasa_496dde46dceb4-t.jpg]

Yah agak2 narsis menghormati penghormatan terakhir bagi si KRL yang naas dan para korban....


[Image: 20090114194454_Tabrakan_Antar_KRL_di_Rat...1e39-t.jpg]

Ini yang di Ratu Jaya 3 November 1993 silam. Dijual di kaki lima saat itu. Skarang... jangan ngarep... Jadi barang langka... Itu yang beli almarhum om saya yang penyuka kereta api juga.

Catatan :
Bagi yang mungkin dah pernah punya... Yah udah... Ngikik Nyengir Selamat menikmati lagi tayangan foto dari saya ini...

Reply
Dana Komuter Wrote:
sepuranjlok Wrote: Pol Tangan sekitar 2005,korbannya ada yang sempat hidup kemudian 2(dua)hari akhirnya tewas,setelah mengalami amputasi kaki

OOT / Out Of Topic nih...
Semoga gak bosen yah... Ini foto2nya :

[Image: 20090114194454_Judulnya_496dde46cbdd0-t.jpg]

Sekedar introduction...


[Image: 20090114194454_Luar_Biasa_1_496dde46d3272-t.jpg]

Malam kelabu... Para korban termasuk si ibu yang tewas kehabisan darah sudah dievakuasi kalau gak salah ke Cipto Mangunkusumo.


[Image: 20090114194454_Luar_Biasa_2_496dde46d812c-t.jpg]




Malam itu memang KRL sudah tiada yang lewat lagi. Tapi ada KRL Ekonomi ke arah Jakarta tertahan di stasiun Tanjung Barat. Yaitu KRL Ekonomi Rheostatic.

BERSAMBUNG....
Hm ini yang tragedi apa bos?
serem amat
malam2 lagi

jangan2 ratujaya 2 ya? yang 94? Bingung Huaaaa.....hik..hik
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.

Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...

Hibernasi いみは ねていきます. XDa
l


Reply
bukan..itu yang di daerah pasar minggu..krl rheostatik nabrak krl holec yg lagi berhenti karena kena sinyal merah..si rheostatik melanggar sinyal..akhirnya gitu deh...
~Because Your Smilling Is Our Happiness~
My Railway Photos
My Video Collection

YAHOO!

petr_cech_indo
Reply
sungguh memilukan, sampe2 seorang musisi (Iwan Fals) mengabadikan kejadian itu dengan lagunya yg berjudul 1910. Semoga tdk adalagi kejadian seperti itu.
Reply
OOT sedikit nih yah...:

30 Juni 2005 KRL Rheostatic menabrak bagian belakang KRL Holec sesama Klas Ekonomi yang tertahan sinyal merah karena jelang masuk stasiun Pasar Minggu KRL AC Pakuan arah ke Jakarta tertahan sinyal masuk stasiun Ps. Minggu. Begitu yang aku inget. Si Holec hendak ke arah stasiun Tn. Abang. Makanya aku meluncur ke TKP setelah makan di RM Padang pinggir rel KA setempat. He2...

Mengenai bang Iwan Fals, dia menyanyikan lagu 1910 mengenang tragedi KA Kertajaya yang dihajar KA Sembrani di sebuah stasiun sayang aku lupain stasiun apa itu karena si masinis yang tewas seketika melanggar sinyal keluar masih menyala merah. LAGIAN!! KA Klas Eksekutif mau langsir dilawan...! Kecepatan kalau gak salah aku inget April 2006 silam ketika itu mencapai 60 km/jam. Si Sembrani sendiri porak - poranda.

Alkisah, masinis Kertajaya = pilot Mandala yang naas di bandara Polonia Medan. Mereka sama2 ditegur sang perempuan, bedanya si masnis ditegur anak perempuannya, sedangkan si pilot Mandala ditegur sang istri. Keduanya sama2 bergelagat agak gak biasanya cemberut. Mereka sama2 menegur jangan bertugas donk...! Tapi, yah.. namanya pengabdian... Wassalam.... Mereka tinggal nama di batu nisan...

Innalillahi Wa Inna Illaihi Roji'un...

Kembali ke topik :
Pak Mujiono pernah mengatakan kalau mantan masinis KA Tragedi Bintaro Embong Raharjo, begitu kalau tidak salah nama yang aku inget wafat sehabis memarkirkan si BB 304 yang habis menarik KA Indocement di stasiun Bekasi karena saat hendak terjun meloncat dari lok beliau terpeleset. Dia pun menjadi almarhum. Iya... saya juga pernah bertegur sapa dengan mantan masinis KA 225 Slamet Suradio. Beliau amat kritis alias bernasib tidak baik. Bayangin aja... saat berkumpul bersama aku dan Dian kru Trans TV yang sekarang kerja di TV One pernah buang hajat di pinggir stasiun Sudimara. Bukan di toilet loh... Pandangan matanya melayang2 ke mana2. Mau diajak ngobrol gak tegaan. Gak seperti apk Mujiono yang masih aktif sebagai masnis dan sesekali ass masinis KA Merak - Jakarta pp.

Reply


Forum Jump:


Users browsing this thread: 2 Guest(s)