Posts: 348
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
1
merinding mengenangnya...
gak nonton tv saat itu..., jijik, setiap saat berita di TVRI kejadian itu...
Dengan Soner G502 berburu kereta api karena di kereta apilah Otto bisa melihat cerminan Indonesia seutuhnya tanpa keliling Indonesia...
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Gw aja penasaran seperti apa kecelakaannya
kalau ada lorong waktu
paling ga gw bisa ingetin masinisnya
ups...tp ga mgkn ding
nanti mengubah sejarah gw
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Wah mantep
ternyata situ lokasinya ya^^
kapan hunting sono ah ^^
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 7,346
Threads: 0
Joined: Oct 2008
Reputation:
44
Dana Komuter Wrote:sepuranjlok Wrote: Pol Tangan sekitar 2005,korbannya ada yang sempat hidup kemudian 2(dua)hari akhirnya tewas,setelah mengalami amputasi kaki
OOT / Out Of Topic nih...
Semoga gak bosen yah... Ini foto2nya :
![[Image: 20090114194454_Judulnya_496dde46cbdd0-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20090114194454_Judulnya_496dde46cbdd0-t.jpg)
Sekedar introduction...
![[Image: 20090114194454_Luar_Biasa_1_496dde46d3272-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20090114194454_Luar_Biasa_1_496dde46d3272-t.jpg)
Malam kelabu... Para korban termasuk si ibu yang tewas kehabisan darah sudah dievakuasi kalau gak salah ke Cipto Mangunkusumo.
![[Image: 20090114194454_Luar_Biasa_2_496dde46d812c-t.jpg]](http://upload.kapanlagi.com/images/thumb/20090114194454_Luar_Biasa_2_496dde46d812c-t.jpg)
Malam itu memang KRL sudah tiada yang lewat lagi. Tapi ada KRL Ekonomi ke arah Jakarta tertahan di stasiun Tanjung Barat. Yaitu KRL Ekonomi Rheostatic.
BERSAMBUNG....
Hm ini yang tragedi apa bos?
serem amat
malam2 lagi
jangan2 ratujaya 2 ya? yang 94?
Ketika anda berniat mencari pengetahuan atau ilmu, yang harus anda lakukan adalah membaca, mencari informasi, mendengar diskusi, dan memberi pendapat yang logis. Dan itulah gunanya forum :3.
Apakah Hibernasi bisa menghasilkan ilmu dan informasi? Semua orang pun tau jawabannya...
Hibernasi ã„ã¿ã¯ ãÂÂã¦ã„ãÂÂã¾ãÂâ„¢. XDa
l
Posts: 2,305
Threads: 0
Joined: Aug 2008
Reputation:
1
bukan..itu yang di daerah pasar minggu..krl rheostatik nabrak krl holec yg lagi berhenti karena kena sinyal merah..si rheostatik melanggar sinyal..akhirnya gitu deh...
Posts: 77
Threads: 0
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
sungguh memilukan, sampe2 seorang musisi (Iwan Fals) mengabadikan kejadian itu dengan lagunya yg berjudul 1910. Semoga tdk adalagi kejadian seperti itu.
Posts: 3,087
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
27
OOT sedikit nih yah...:
30 Juni 2005 KRL Rheostatic menabrak bagian belakang KRL Holec sesama Klas Ekonomi yang tertahan sinyal merah karena jelang masuk stasiun Pasar Minggu KRL AC Pakuan arah ke Jakarta tertahan sinyal masuk stasiun Ps. Minggu. Begitu yang aku inget. Si Holec hendak ke arah stasiun Tn. Abang. Makanya aku meluncur ke TKP setelah makan di RM Padang pinggir rel KA setempat. He2...
Mengenai bang Iwan Fals, dia menyanyikan lagu 1910 mengenang tragedi KA Kertajaya yang dihajar KA Sembrani di sebuah stasiun sayang aku lupain stasiun apa itu karena si masinis yang tewas seketika melanggar sinyal keluar masih menyala merah. LAGIAN!! KA Klas Eksekutif mau langsir dilawan...! Kecepatan kalau gak salah aku inget April 2006 silam ketika itu mencapai 60 km/jam. Si Sembrani sendiri porak - poranda.
Alkisah, masinis Kertajaya = pilot Mandala yang naas di bandara Polonia Medan. Mereka sama2 ditegur sang perempuan, bedanya si masnis ditegur anak perempuannya, sedangkan si pilot Mandala ditegur sang istri. Keduanya sama2 bergelagat agak gak biasanya cemberut. Mereka sama2 menegur jangan bertugas donk...! Tapi, yah.. namanya pengabdian... Wassalam.... Mereka tinggal nama di batu nisan...
Innalillahi Wa Inna Illaihi Roji'un...
Kembali ke topik :
Pak Mujiono pernah mengatakan kalau mantan masinis KA Tragedi Bintaro Embong Raharjo, begitu kalau tidak salah nama yang aku inget wafat sehabis memarkirkan si BB 304 yang habis menarik KA Indocement di stasiun Bekasi karena saat hendak terjun meloncat dari lok beliau terpeleset. Dia pun menjadi almarhum. Iya... saya juga pernah bertegur sapa dengan mantan masinis KA 225 Slamet Suradio. Beliau amat kritis alias bernasib tidak baik. Bayangin aja... saat berkumpul bersama aku dan Dian kru Trans TV yang sekarang kerja di TV One pernah buang hajat di pinggir stasiun Sudimara. Bukan di toilet loh... Pandangan matanya melayang2 ke mana2. Mau diajak ngobrol gak tegaan. Gak seperti apk Mujiono yang masih aktif sebagai masnis dan sesekali ass masinis KA Merak - Jakarta pp.