Posts: 2,972
Threads: 0
Joined: Sep 2008
Reputation:
14
di cat warna oren bagian dari perawatan kang !
Posts: 453
Threads: 0
Joined: Apr 2011
Reputation:
6
dulu pernah liat acara berpetualang gitu melintasi jembatan cisomang yang lama
youtube
bagusrailfans
I hope my speed as CC 204 03 02 JNG "
The Speed maker " and flying high like A340-600
Posts: 1,624
Threads: 0
Joined: Jun 2009
Reputation:
8
wah baru buka thread ... ternyata luar biasa... terima kasih friends...
ane baru tau ...
ane kira jembatan yang dimaksud adalah yang terpanjang itu ( ...sekarang dapat terlihat lebih dekat setelah tol cipularang usai) ... ternyata salah
ternyata yang doble track itu toh ...
Posts: 1,158
Threads: 0
Joined: Oct 2010
Reputation:
8
(23-05-2011, 12:24 PM)dedy vh Wrote: di cat warna oren bagian dari perawatan kang !
hatur nuhun om infonya.....
RF aatea_goparmania, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Oct 2010.
Posts: 270
Threads: 0
Joined: Jan 2009
Reputation:
22
yang lama masih kepake ndak?
Posts: 288
Threads: 0
Joined: Nov 2010
Reputation:
1
Tidak terasa jembatan Cisomang baru, sudah berumur 10 tahun (juni 2004), tapi kok rel doble track disana gak jadi jadi, malah kesusul sama lintas cn - kya, jalur prupuk purwokerto sdh jadi doble tracknya
RF fajarwe, telah menjadi warga Semboyan35, Indonesian Railfans sejak Nov 2010.
Posts: 279
Threads: 0
Joined: Feb 2014
Reputation:
0
Ternyata itu satu jembatan untuk 2 jalur ya ?
Padahal beberapa tahun lalu aku pernah dengar dari seorang insinyur sipil bahwa jika membangun satu jembatan kereta api untuk double track itu akan jauh lebih mahal dibanding membangun 2 jembatan untuk single track.
Tapi mungkin teknologi sudah berkembang pesat atau karena pada kasus ini membangun 2 jembatan mungkin juga mahal karena posisi jembatan yang menjulang di atas lembah ya ?